Кременчугский колёсный завод
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Кременчугский колёсный завод КрКЗ | |
|---|---|
| Тип | открытое акционерное общество |
| Год основания | 1961 |
| Расположение |
 СССР →  Украина, Кременчуг, Ярославский проезд, 8 |
| Отрасль | машиностроение |
| Число работников |
|
| Материнская компания | Кременчугский автомобильный завод |
| Сайт | wheels.com.ua |
Кременчугский колёсный завод (укр. Кременчуцький колісний завод) — единственное на Украине специализированное промышленное предприятие по выпуску стальных холодноштампованных колёс для автомашин и сельскохозяйственной техники[1].
История
[править | править код]Предприятие было создано в 1961 году на базе цеха Кременчугского автомобильного завода и специализировалось на выпуске колёс для автомобилей, тракторов, комбайнов и сельхозмашин советского производства.
В 1994 году завод был преобразован в открытое акционерное общество.
В июне 1996 года Кабинет министров Украины принял решение о приватизации завода в соответствии с индивидуальным планом приватизации предприятия[2].
В августе 1997 года завод был включён в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[3], но уже в июне 1998 года Кабинет министров Украины принял решение оставить в государственной собственности контрольный пакет (25% + 1 акция) предприятия и разрешить приватизацию завода[4].
В апреле 1999 года Кабинет министров Украины принял решение о продаже остававшегося в государственной собственности контрольного пакета в размере 25% акций предприятия[5].
В феврале 2002 года предприятие стало полноправным членом Европейской технической организации по шинам, дискам и ободьям (ETRTO) и вошло в состав Европейской ассоциации производителей колес (EUWA)[6].
В 2003 году завод освоил выпуск 13-дюймовых штампованных дисков для легковых автомобилей модельного ряда ВАЗ-2110 и Daewoo Lanos[7].
В 2004 году завод произвел около 35 млн. штук колес, в 2005 году - увеличил производство на 5,6% и завершил 2005 год с чистой прибылью 285 млн. гривен. К началу 2006 года завод освоил выпуск 155 модификаций колес, ободьев и колёсных деталей[8].
В 2006 году завод изготовил 4 488,74 тыс. штук колесной продукции и закончил 2006 год с чистой прибылью 22,99 млн. гривен, 2007 год завод завершил с чистой прибылью 25 105,7 тыс. гривен[9].
В январе 2008 года в ходе модернизации производственных мощностей на заводе была установлена линия по окраске колёс методом катафореза производства датской компании "Ideal-engineering a/s" мощностью 300 тыс. колёс в год[10].
Начавшийся в 2008 году экономический кризис и вступление Украины в ВТО 16 мая 2008 года осложнили положение завода (в связи с сокращением объёмов производства, осенью 2008 года завод временно перешёл на неполную рабочую неделю)[1].
В 2009 году завод выпустил 1528,67 тыс. штук колёсной продукции (на 41,4% меньше, чем в 2008 году), однако в 2010 году положение предприятия стабилизировалось, выпуск продукции увеличился[11] и 2010 год завод закончил с чистой прибылью 29,944 млн. гривен. 2011 год КрКЗ закончил с чистой прибылью 17,893 млн. гривен[12].
В 2013 году завод произвел 2,404 млн. штук колёсной продукции, в 2014 году объёмы производства сократились на 26,7% - в 2014 году завод выпустил 1,761 млн штук колёсной продукции[13].
В 2015 году завод снизил объёмы производства на 24,6% по сравнению с 2014 годом — до 1,328 млн. единиц колёсной продукции[14].
В 2016 году завод снизил объемы производства на 30,8% по сравнению с 2015 годом - до 918,85 тыс. шт. колёсной продукции[15].
Современное состояние
[править | править код]Кременчугский колесный завод выпускает более 500 видов колес, дисков и деталей, основной продукцией являются стальные колеса для легковых автомобилей, диски для прицепов и микроавтобусов, диски для грузовиков и сельхозтехники, а также широкий спектр деталей для стальных колес (кольца, заготовки дисков, фланцы и др.). Производственная мощность завода рассчитана на выпуск более 6 000 000 колес и дисков в год.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Кременчугский колесный завод сократил рабочую неделю с 5 до 3 дней с ноября из-за уменьшения объемов производства // UAProm.INFO от 28 октября 2008
- ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 684 від 27 червня 1996 р. «Про затвердження переліку підприємств, які приватизуються за індивідуальними планами». Дата обращения: 2 апреля 2016. Архивировано 12 мая 2019 года.
- ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 911 від 21 серпня 1997 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави». Дата обращения: 2 апреля 2016. Архивировано 26 декабря 2018 года.
- ↑ Розпорядження Кабінету міністрів України № 364-р від 2 червня 1998 р. «Про закріплення у державній власності пакету акцій ВАТ "Кременчуцький колісний завод"»
- ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 553 від 7 квітня 1999 р. «Про переліки відкритих акціонерних товариств, пакети акцій яких підлягають продажу у 1999 році за кошти»
- ↑ Сорок чотири роки на колісному заводi Архивная копия от 17 апреля 2016 на Wayback Machine // газета «Зоря Полтавщини» от 2 октября 2008
- ↑ Диски для Daewoo Архивная копия от 16 апреля 2016 на Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" от 27 мая 2003
- ↑ В 2005 Кременчугский колесный завод увеличил производство на 5,6% до 285 млн. гривен // UAProm.INFO от 13 января 2006
- ↑ 2007 г. Кременчугский колесный завод закончил с прибылью 25,1 млн. грн. // UAProm.INFO от 25 января 2008
- ↑ Кременчугский колесный завод купил покрасочную линию у датской Ideal-engineering Архивная копия от 16 апреля 2019 на Wayback Machine // UAProm.INFO от 8 января 2008
- ↑ Кременчугский колесный завод увеличил производство на 50% Архивная копия от 24 апреля 2016 на Wayback Machine // "Укррудпром" от 18 ноября 2010
- ↑ Чистая прибыль Кременчугского колесного завода — 18 млн. гривен Архивная копия от 24 апреля 2016 на Wayback Machine // "Укррудпром" от 23 апреля 2012
- ↑ В 2014 году Кременчугский колесный завод сократил производство на 27% Архивная копия от 24 апреля 2016 на Wayback Machine // "Укррудпром" от 19 января 2015
- ↑ Кременчугский колёсный завод на четверть снизил производство Архивная копия от 16 апреля 2016 на Wayback Machine // "Кременчуг online" от 22 января 2016
- ↑ Кременчугский колесный завод в 2017 г. сократил чистую прибыль на 17% Архивная копия от 4 сентября 2018 на Wayback Machine // "Интерфакс - Украина" от 13 марта 2018
Литература
[править | править код]- А. Н. Савостьянов, О. Ф. Бесфамильная, Ю. С. Вильчинский. Технология сборки деталей колес грузовых автомобилей // журнал "Автомобильная промышленность", № 1, 1975. стр.36-37
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
