Испытание торпеды Т-5 в 1957 году
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Испытание торпеды Т-5 состоялось в СССР 10 октября 1957 года на полигоне Новая Земля в бухте Чёрная Губа. В этом испытании с подводной лодки С-144 (проекта 613) по кораблям-мишеням, и впервые в истории, была пущена боевая торпеда калибра 533 мм с ядерной боевой частью (ЯБЧ). Взрыв произошёл на глубине 35 м, потопив 6 кораблей, энерговыделение составило 10 килотонн. Это был второй подводный ядерный взрыв на счету у СССР (первый в 1955).
Краткая история
[править | править код]15 апреля 1957 года вышло закрытое постановление Совета Министров СССР № 416−206 в котором предусматривалось проведение ядерных испытательных взрывов на «Объекте-700» (Новая Земля), целью которых было изучение поражающих факторов атмосферного и подводного ядерных взрывов на объекты ВМФ (корабли, подлодки, береговые сооружения и т. п.), а также испытания боевой торпеды Т-5 путём пуска её с подводной лодки.
Изначально испытание торпеды было намечено на сентябрь 1957 года, но из за нестабильной работы при стрельбах на Ладожском озере было отложено на октябрь, а атмосферное-наземное испытание было проведено 7 сентября 1957 года.
Испытание
[править | править код]Расположение кораблей при взрыве:
| Название | Тип | Дистанция | Примечание |
|---|---|---|---|
| «Грозный» | Эсминец | 240 м | |
| С-84 | Подлодка | 250 м | В крейсерском положении |
| Т-218 | Тральщик | 280 м | |
| С-20 | Подлодка | 310 м | В позиционном положении |
| «Разъярённый» | Эсминец | 450 м | |
| «Павлик Виноградов» | Тральщик | 620 м | |
| «Гремящий» | Эсминец | 650 м | |
| С-19 | Подлодка | 700 м | В позиционном положении |
| Б-22 | Подлодка | 700 м | Погружена на грунт (глубину 30 м). |
| Т-219 | Тральщик | 950 м |
Примечание: все корабли находились бортом ко взрыву.
Перед выстрелом самой торпеды, содержащей ЯБЧ, были сделаны три пристрелочных выстрела торпедами такого же типа, только без зарядов, из которых один оказался неудачным.
Торпеда с ЯБЧ была пущена с перископной глубины на дистанцию 10 км с подводной лодки С-144 (проекта 613), командиром которой был капитан 1-го ранга Г. В. Лазарев. Пройдя заданную дистанцию, торпеда взорвалась на глубине 30 м в 9 часов 54 минуты и 32 секунды в центре мишенной обстановки, потопив 2 эсминца, 2 подлодки и 2 тральщика. Отклонение от цели составило примерно 130 м. Район, где произошёл взрыв, имел глубину акватории около 70 м.
Вот как вспоминает картину взрыва старший лейтенант флота в отставке, ветеран подразделений особого риска Иван Боев:
- За гибелью наших кораблей мы наблюдали с расстояния 18 км. (там везде ровная скальная поверхность). Нам сказали, что подводный взрыв не опасен: излучения-то нет! И мы выстроились и смотрели. Из воды поднялся столб воды, пара, дыма и осколков кораблей и стал расти, вырос километра на три, — из его макушки образовалась «шапка»…Гриб получился! И только потом — ужасный грохот по всей акватории. Затонули все корабли. Подлодкам продували балласт, но они не всплыли: повреждение корпуса. У ученых праздник, — испытания прошли успешно, — старшего качают, аплодируют. А мы стоим — и слезы катятся… Как осиротели… Утром все экипажи построили в одну шеренгу, объявили благодарность и спросили, какое поощрение кто хочет. Давали медали, деньги и отпуска. Я взял 100 рублей: на «дембель» готовился. А медали те до сих пор ищут своих героев! Все экипажи расформировали и отправили дослуживать в разные части. Со всех взяли подписку о неразглашении. Когда у меня через некоторое время начались кровотечения из носа, врач не мог понять, что со мной, а я не мог сказать ему правды…
Адмирал Н. Е. Басистый доложил Главнокомандующему, что личный состав С-144:
«Безукоризненно выполнил поставленные задачи».
Результаты
[править | править код]Результаты по кораблям участвовавших в опыте:
| Название | Тип | Расстояние | Повреждения |
|---|---|---|---|
| «Грозный» | Эсминец | 240 м | Затонул до рассеивания базисной волны. |
| С-84 | Подлодка | 250 м | Затонула через несколько десятков секунд из-за сильных повреждений в корпусе. |
| Т-218 | Тральщик | 280 м | Затонул сразу после взрыва. |
| С-20 | Подлодка | 310 м | Медленно заполнялись кормовые отсеки, дифферент достиг 90° , затонула через 4 часа после взрыва. |
| «Разъярённый» | Эсминец | 450 м | Получил повреждения корпуса, затонул через 4 часа после взрыва. |
| «Павлик Виноградов» | Тральщик | 620 м | Корпус видимых повреждений не получил, из-за повреждения вооружения снизилась боеспособность. |
| «Гремящий» | Эсминец | 650 м | Остался на плаву, хотя и заполнился значительным количеством воды, получив дифферент на нос и крен на левый борт, хотя находился ко взрыву правым бортом. |
| С-19 | Подлодка | 700 м | Осталась на плаву, но из за сильных повреждений, в том числе и вооружённых средств, стала небоеспособной. |
| Б-22 | Подлодка | 700 м | Повреждений не получила, полностью сохранила боеспособность. |
| Т-219 | Тральщик | 950 м | Повреждений не получил, но попал в зону действия базисной волны. |
После испытаний командир подводной лодки Лазарев был награждён орденом Ленина.
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Торпеды с ядерной боевой частью Т-5 // politforums.ru, 3.08.2010
- Схема расположения кораблей-мишеней
- https://web.archive.org/web/20110920025622/http://www.iss-atom.ru/ksenia/YI_t1/ch1_6.htm
- https://web.archive.org/web/20110511233207/http://www.iss-atom.ru/ksenia/YI_t1/ch1_5.htm
| До Московского договора | |||
|---|---|---|---|
| После Московского договора |
| ||
| Испытательные полигоны | |||
| Войсковые учения | |||
| Статьи по теме | |||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
