Железнодорожный проспект
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Железнодорожный проспект | |
|---|---|
 Железнодорожный проспект у пересечения с улицей Бабушкина | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Город | Санкт-Петербург |
| Район | Невский |
| Исторический район | посёлок Михаила Архангела |
| Протяжённость | ≈ 1,5 км |
| Метро |
 Елизаровская Ломоносовская |
| Прежние названия | Железнодорожная улица |
| Почтовый индекс | 192148, 192171[1] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Железнодоро́жный проспект — улица в Невском районе Санкт-Петербурга, ограничена проспектом Обуховской Обороны и землеотводом московской ветки Октябрьской железной дороги. Длина — около 1,5 км.
История
[править | править код]Название известно с 1896 года в форме Железнодорожная улица, связано с тем, что улица шла в железнодорожной линии. С 5 декабря 1956 года — в современной форме Железнодорожный проспект[2].
Достопримечательности
[править | править код]- Пролетарский завод
- Парк культуры и отдыха имени И. В. Бабушкина
- Завод «Трубосталь»
- Фабрика «Гигровата»
- Дом 28 — кожно-венерологический диспансер № 12
- Детская больница № 15 им. Цимбалина
- Дом 26 — двухэтажное здание, построено до 1917[3]
Пересечение
[править | править код]Пересекает следующие улицы:
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Почтовые индексы России — Санкт-Петербург. Дата обращения: 11 января 2013. Архивировано 13 марта 2014 года.
- ↑ Топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга. — СПб.: Информационно-издательское агентство ЛИК, 2002. — С. 126
- ↑ «Канонер» собрал неохраняемые старинные дома на окраинах Петербурга. «Канонёр» (3 июля 2017). Дата обращения: 5 августа 2021. Архивировано 4 августа 2021 года.
Литература
[править | править код]- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 127. — 511 с.
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 46, 188. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- Зодчие Санкт-Петербурга. XX век / сост. В. Г. Исаченко; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб.: Лениздат, 2000. — 720 с. — ISBN 5-289-01928-6.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
Ссылки
[править | править код]
Это заготовка статьи об улице. Помогите Википедии, дополнив её.
Для улучшения этой статьи желательно:
Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).Проставить сноски, внести более точные указания на источники.После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.
| Основные магистрали: | |
|---|---|
| Прочие улицы: | |
| |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
