Александр Александрович Ежевский
Министр сельскохозяйственного и тракторного машиностроения СССР
20 июля 1987 — 19 октября 1988
Глава правительства	Николай Иванович Рыжков
Предшественник	Должность учреждена; он же как Министр тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР
Преемник	Должность упразднена; Николай Андреевич Пугин как Министр автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР
Министр тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР
10 октября 1980 — 20 июля 1987
Глава правительства	Николай Александрович Тихонов Николай Иванович Рыжков
Предшественник	Иван Флегонтович Синицын
Преемник	Должность упразднена; он же как министр сельскохозяйственного и тракторного машиностроения СССР
Председатель Государственного комитета СССР по производственно-техническому обеспечению сельского хозяйства
5 июля 1978 — 10 октября 1980
Глава правительства	Алексей Николаевич Косыгин
Предшественник	Должность учреждена
Преемник	Леонид Иванович Хитрун
Председатель Всесоюзного объединения Совета Министров СССР по продаже колхозам и совхозам сельскохозяйственной техники, запасных частей, минеральных удобрений и других материально-технических средств, организации ремонта и использования машин в колхозах и совхозах («СОЮЗСЕЛЬХОЗТЕХНИКА») — Министр СССР
26 декабря 1962 — 5 июля 1978
Предшественник	Павел Сергеевич Кучумов
Преемник	Должность упразднена, он же как Председатель Госкомитета по производственно-техническому обеспечению сельского хозяйства
Рождение	21 октября (3 ноября) 1915[1] Тулун, Нижнеудинский уезд Иркутская губерния, Российская империя
Смерть	15 января 2017(2017-01-15)[2][1] (101 год) Москва, Россия
Место погребения	Новодевичье кладбище
Партия	ВКП(б)—КПСС (1945)
Образование	Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского
Деятельность	сельское хозяйство[3], сельскохозяйственное машиностроение[3] и политика[3]
Награды
Сражения	Великая Отечественная война

Алекса́ндр Алекса́ндрович Еже́вский (21 октября [3 ноября] 1915, Тулун, Иркутская губерния, Российская империя — 15 января 2017, Москва, Российская Федерация) — советский государственный деятель, министр тракторного и сельскохозяйственного машиностроения (сельскохозяйственного и тракторного машиностроения) СССР (1980—1988). Герой Социалистического Труда (1985), Заслуженный машиностроитель Российской Федерации (2001)^[4].

Родился в семье рабочего.

Александр Витковский приводит рассказ А. А. Ежевского^[5]:

«Ещё в позапрошлом веке волею судьбы в Сибири оказался мой дед. Его сослали за участие в польском восстании 1863—1864 годов. В Усть-Илимске появился на свет мой отец — Александр Викторович Ежевский, а вот мать, Луиза Христиановна, родом из Эстонии. В Прибайкалье она приехала до революции на заработки и устроилась гувернанткой. Ну, а я родился в Тулуне — „кожаном мешке“ — именно так переводится с бурятского „Тулам“ название города, расположенного в изгибе реки, охватывающей его, как мешок. Когда мне было два года, наша семья переехала в Хайту под городом Усолье-Сибирское, затем в Иркутск».

После окончания семилетки в 1930 году, «был принят учеником токаря в бригаду отца на крупнейший в Иркутске машиностроительный завод имени В. В. Куйбышева».

Ежевский в том же рассказе А. Витковского:

«Я быстро освоил специальность токаря по металлу, получил 6-й разряд и вскоре стал мастером механического цеха, — рассказывает Александр Александрович. — Параллельно с работой получил среднее образование — окончил вечерний рабфак при Иркутском государственном университете. Завод имени В. В. Куйбышева в то время выпускал драги — мощные машины для добычи россыпного золота. Поскольку к их производству я имел непосредственное отношение, то решил продолжить образование именно в этой области и поступил в Иркутский горно-металлургический институт. Когда окончил 1-й курс, в Иркутском сельскохозяйственном институте открылся факультет механизации, где готовили инженеров-механиков. Многие студенты, в том числе и я, решили перевестись на 2-й курс в этот ВУЗ».

В 1939 году он стал одним из первых выпускников по специальности инженер-механик и на «отлично» защитил дипломный проект:

«Свой диплом я готовил на Челябинском тракторном заводе (ЧТЗ), продолжает А. А. Ежевский. — У меня была очень интересная тема — „Форсирование дизель-мотора“ для трактора „Сталинец-65“ (С-65). Любопытно, что ещё в 1937 году этот мощный советский дизельный трактор получил Гран-при на Всемирной выставке в Париже, а в годы моей учёбы велось его серийное производство».

Ещё во время учёбы в Иркутском сельскохозяйственном институте А. А. Ежевского заметили на кафедре тракторов и автомобилей, где он работал сначала лаборантом, потом ассистентом. Способного специалиста оставили на преподавательской работе.

После начала Великой Отечественной войны по словам О. Нестеровой, обозревателя «Труда», Ежевский «рвался на фронт — отказали. Как высококлассному специалисту (инженер-механик с красным дипломом) выдали бронь — ковать победу в тылу»^[6]:

«С июля по декабрь 1941-го в Сибирь и на Урал было эвакуировано 2,9 тысячи предприятий, — рассказывает Александр Александрович. — Некоторые начинали работать в считанные дни. Например, Челябинский тракторный завод за 56 дней поставил на производство танк Т-34. Сейчас на это нужны годы. Война мобилизовала людей».

Был назначен главным инженером Иркутского авторемонтного завода, на котором осуществлялась сборка автомобилей для фронта. В беседе с О. Нестеровой он вспоминает:

«Например, американские студебекеры — трёхосные грузовики — поступали к нам по ленд-лизу в деталях. Сборка тягачей велась на конвейере. Потом мы делали к ним свою платформу, на которую устанавливали катюши, и отправляли на фронт. На заводе работали женщины и подростки 14—15 лет, процентов на 70. Бывало, сутками не уходили из цеха. Питание скудное. А мужики воевали. Как известно, сибирская дивизия генерала Белобородова помогла отстоять Москву. Фрицы зимой мёрзли, а сибирякам 30-градусный мороз нипочём».

• 1939—1942 гг. — лаборант, ассистент, старший преподаватель Иркутского сельскохозяйственного института,
• 1942—1943 гг. — начальник ремонтно-механических мастерских строительства № 12,
• 1943—1945 гг. — начальник производства Иркутского авторемонтного завода,
• 1945—1947 гг. — главный инженер Иркутского автосборочного завода,
• 1947—1951 гг. — директор Иркутского автосборочного завода,
• 1951—1953 гг. — директор Алтайского тракторного завода,
• 1953—1954 гг. — директор Ростовского завода сельскохозяйственного машиностроения «Ростсельмаш»,
• 1954—1955 гг. — заместитель министра автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР,
• 1955—1956 гг. — заместитель, в 1956—1957 — первый заместитель министра тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР,
• 1957—1962 гг. — заместитель начальника, начальник отдела автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения Госплана СССР,
• 1962—1978 гг. — начальник Всесоюзного объединения «Союзсельхозтехника». Под его руководством построены и реконструированы республиканские и областные торговые базы, 536 ремонтных заводов, 1100 станций технического обслуживания автомобилей, 1000 станций обслуживания животноводческих ферм, мастерские общего назначения, механизированные отряды, автобазы, практиковался класс обучения механизированных отрядов,
• 1978—1980 гг. — председатель Государственного комитета СССР по производственно-техническому обеспечению сельского хозяйства,
• 1980—1987 гг. — министр тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР. За эти годы были реконструированы многие промышленные предприятия, налажено производство сотен новых машин, решены многие социальные вопросы. Именно в это время на конвейер поставлен комбайн «Дон-1500»,
• 1987—1988 гг. — министр сельскохозяйственного и тракторного машиностроения СССР.

Член ВКП(б) с 1945 года. Член ЦК КПСС в 1971—1989 годах (кандидат в 1966—1971 годах). Депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 7—11 созывов от Павлодарской области.

С октября 1988 года — персональный пенсионер союзного значения.

Негласный владелец промышленного союза «Новое Содружество» и ООО «КЗ» Ростсельмаш" с 1992 года.

С 2004 года — главный научный сотрудник Всероссийского научно-исследовательского технологического института ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка (ГОСНИТИ)^[7].

• Отец — Александр Викторович Ежевский;
• Мать — Луиза Христиановна Ежевская;
• Сестры — Елена и Розалия;
• Жена — Вера Ивановна Ежевская (1919—2006);
• Дочь — Маргарита Александровна;
• Сын — Виктор Александрович Ежевский;
• Невестка — Татьяна Эриковна Ежевская (мать Антона Эдуардовича Вайно).

Скончался 15 января на 102-м году жизни. Похоронен на Новодевичьем кладбище (участок 9).

• Герой Социалистического Труда (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 1 ноября 1985 года, орден Ленина и золотая медаль «Серп и Молот») — за большие заслуги перед Советским государством в развитии тракторного сельскохозяйственного машиностроения и в связи с семидесятилетием со дня рождения
• Орден «За заслуги перед Отечеством» II степени (16 июля 2015 года) — за достигнутые трудовые успехи, активную общественную деятельность и многолетнюю добросовестную работу^[8]
• Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (22 июля 1995 года) — за заслуги перед государством, успехи, достигнутые в труде, большой вклад в укрепление дружбы и сотрудничества между народами^[9]
• Четыре ордена Ленина (2 ноября 1965 года, 27 августа 1971 года, 31 октября 1975 года, 1 ноября 1985 года)
• Два ордена Трудового Красного Знамени
• Заслуженный машиностроитель Российской Федерации (18 июня 2001 года) — за заслуги в области машиностроения и многолетний добросовестный труд^[10]
• Орден «За заслуги перед Чувашской Республикой» (28 октября 2015 года) — за большой вклад в развитие промышленности Чувашской Республики^[11]
• Знак отличия «За заслуги перед Иркутской областью» (2007 год)^[12]
• Знак общественного поощрения «75 лет Иркутской области» (2012 год)^[13]
• Почётная грамота Президента Российской Федерации (18 декабря 2010 года) — за достигнутые трудовые успехи, многолетнюю добросовестную работу и активную общественную деятельность^[14]
• Почётная грамота Правительства Российской Федерации (1 ноября 2005 года) — за многолетнюю плодотворную работу по развитию агропромышленного комплекса страны и в связи с 90-летием со дня рождения^[15]
• Почётная грамота Правительства Российской Федерации (26 октября 2000 года) — за большой личный вклад в развитие отечественного тракторного и сельскохозяйственного машиностроения и в связи с 85-летием со дня рождения^[16]
• Почётный академик Россельхозакадемии (РАСХН).
• Почётный гражданин Иркутской области (2015)^[17].
• Почётный гражданин города Русе (Болгария).
• Почётный профессор Московского государственного машиностроительного университета (МАМИ)^[18].

• Имя А. А. Ежевского прижизненно (в 2014 году) присвоено Иркутскому государственному аграрному университету^[19].
• Ассоциацией «Росспецмаш» учреждёна Национальная премия имени А. А. Ежевского. Премия присуждается студентам 2-4 курсов очной формы обучения факультетов, связанных с конструированием машин для российского сельского хозяйства^[20].

• Государственная власть СССР. Высшие органы власти и управления и их руководители. 1923—1991 гг./ Сост. Ивкин В. И. — М.: Российская политическая энциклопедия, 1999.
• Центральный Комитет КПСС, ВКП(б), РКП(б), РСДРП(б): Историко-биографический справочник / Сост. Горячев Ю. В. — М.: Издательский дом «Парад», 2005.

• Ежевский А. А., Емельянов И. Е. Промышленное производство продуктов животноводства в США. — М.: Колос, 1966. — 256 с. — 9500 экз.^[21]
• Ежевский А. А. Техническое перевооружение сельского хозяйства. — М.: Знание, 1970. — 15 с. — (Библиотечка по материалам июльского (1970 г.) Пленума ЦК КПСС. Том 5).^[22]
• Ежевский А. А., Черноиванов В. И., Федоренко В. Ф. Тенденции машинно-технологической модернизации сельского хозяйства(по материалам Международных выставок «SIMA-2009», «Agritechnica-2009», «Золотая осень-2009», «Агросалон-2009»): научный аналитический обзор. — М.: Росинформагротех, 2010. — 289 с. — ISBN 5-7367-0737-3, ISBN 978-5-7367-0737-9.^[23]

• Александр Александрович Ежевский  (рус.). Сайт «Герои страны».
• Министры советской эпохи
• ЕЖЕВСКИЙ Александр Александрович

Ростсельмаш
Директора, члены Совета директоров, сотрудники	Н. П. Глебов-Авилов Д. М. Карташев А. А. Ежевский В. А. Иванов Ю. А. Песков В. А. Тринев П. Б. Покровский В. В. Мальцев К. А. Бабкин Д. А. Удрас Ю. В. Рязанов В. В. Мальцев Сотрудники Ростсельмаша
Продукция: комбайны	Колхоз Сталинец-1 Сталинец-6 СК-3 СК-4 СК-5 «Нива» Дон-1200 Дон-1500 Don 680M РСМ-8 RSM 161 RSM S300 NOVA Acros 530 Acros 535 Acros 550 Acros 560 Acros 580 Acros 585 Acros 590 Plus Acros 595 Torum 740 Torum 750 Torum 760 Torum 765 Torum 780 Torum 785 Vector 410 Vector 420 Vector 425 Vector 450 Track
Продукция: тракторы	RSM 2375 Versatile 460 Delta Track
Образование	Ростовская-на-Дону государственная академия сельскохозяйственного машиностроения (РГАСХМ)
Культура	дворец культуры «Ростсельмаш» газета «Ростсельмаш» литературное объединение «Ростсельмаш»
Спорт	футбольный клуб «Ростсельмаш» («Ростов») стадион «Ростсельмаш»
Базы отдыха	детский оздоровительный лагерь «Нива» база отдыха «Дигория-Ростсельмаш»
См. также	«Почему тракторный завод останется в Канаде» (аналитическая записка)
Категория

Ссылки на внешние ресурсы
Словари и энциклопедии	Чувашская
Генеалогия и некрополистика	Find a Grave
В библиографических каталогах	NKC: hka2016917258 VIAF: 256146822194107381326 WorldCat VIAF: 256146822194107381326