Аварийный комиссар
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Аварийный комиссар (от фр. commissaire d’avaries) или диспашер (в морском праве) — физическое или юридическое лицо, которое оказывает услуги страховщикам для защиты их интересов при наступлении страхового случая[1]. Страховщик назначает аварийного комиссара как внутри страны, так и за границей.
Деятельность аварийного комиссара может называться расследованием страхового случая или страховым расследованием[2].
Аварийный комиссар[3] действует в строгом соответствии с инструкцией страховщика: проводит осмотр застрахованного имущества, устанавливает характер, причины и размер понесённого ущерба. По указанию страховщика он может заниматься реализацией повреждённого имущества, осуществлять розыск пропавшего груза, собирать информацию о местном страховом рынке.
Аварийный комиссар может принимать определенные меры по спасению имущества, которое было повреждено или уменьшению убытков, которые были причинены[2].
В России получили широкое распространение различные службы аварийных комиссаров (так часто именуют также — не вполне корректно — компании по страховому техническому ассистансу) после введения ОСАГО в 2003 году. Среди самых старых и известных — ЛАТ[4], РАТ[5] и Малакут-Ассистанс[6].
Если наступает страховой случай, страхователь должен обязательно обратиться к аварийному комиссару за помощью. Аварийный комиссар может контролировать погрузочно-разгрузочные работы. По итогам работы, которую делает аварийный комиссар, он составляет аварийный сертификат[7]. В аварийном сертификате есть информация про причины убытка, его характер и размеры[1].
В страховом полисе есть информация о фамилии, имени и координатах страховщика[1].
Аварийный комиссар по своей сути выступает посредником между страховщиком и страхователем[1].
В морском праве диспашер ― лицо, которое составляет специальный расчёт (диспашу) по распределению расходов по общей аварии между судном, грузом и фрахтом по заявлению заинтересованной стороны ― судовладельца, страховщика, грузовладельца. Расчёт показывает распределение убытков по аварии перевозки, общей между участниками и пропорционально утраченной стоимости судна, груза, фрахта, а также собственно вознаграждения диспашера[8]. Легальное определение диспашера в Российской Федерации содержится в Кодексе торгового мореплавания (ст. 305): лицо, обладающее знаниями и опытом в области торгового мореплавания и по заявлению заинтересованных лиц осуществляющее расчёт по распределению общей аварии[9].
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Аварийные комиссары — публикации в прессе
- Аварийная просадка. «Бизнес-журнал» (16 декабря 2012).
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Большой юридический словарь, 2010, с. 8.
- ↑ 1 2 Страховое дело, 2019, с. 303.
- ↑ Аварийный комиссар // Глоссарий страховых терминов, используемых при проведении страховых операций. — Москва: МФК, 2008. — С. 4. — 288 с. Архивировано 25 августа 2012 года.
- ↑ Крылов, Алексей. Амбиции аварийных комиссаров выросли. «Экономика и время» (16 февраля 2004). — Департамент аварийных комиссаров компании «ЛАТ» инициировал подписание рядом российских фирм учредительного договора новой общественной организации «Всероссийский союз аварийных комиссаров». Её основные цели — развитие института аварийного комиссариата, создание единых стандартов обслуживания и выражение мнения комиссаров на всероссийском уровне. Дата обращения: 8 мая 2014. Архивировано 8 мая 2014 года.
- ↑ Рожков, Алексей. Объединить водителей. «Ведомости» (11 февраля 2007). — Совладелец «Росгосстраха» и Русь-банка Данил Хачатуров решил заработать на обслуживании автолюбителей. За 3600 руб. в год любой желающий может вступить в клуб «Российское автомобильное товарищество» (РАТ), который летом начнет работать в 15 крупнейших городах страны. За два года РАТ планирует привлечь в свои ряды 370 000 водителей. Дата обращения: 8 мая 2014. Архивировано 8 мая 2014 года.
- ↑ Логвинов, Максим. Карманные эксперты. «Русский курьер» (23 июня 2004). Дата обращения: 8 мая 2014. Архивировано 1 февраля 2016 года.
- ↑ Правовое регулирование внешнеторговых контрактов, 2015, с. 350.
- ↑ ДИСПАША - Словарь морских терминов на Корабел.ру. www.korabel.ru. Дата обращения: 21 мая 2020. Архивировано 7 августа 2020 года.
- ↑ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ (ред. от 01.03.2020). Статья 305. Диспаша и диспашеры. Дата обращения: 21 мая 2020. Архивировано 9 июля 2018 года.
Литература
[править | править код]- Зульфугарзаде Т. Э. Правовое регулирование внешнеторговых контрактов: учебное-практическое пособие. — М. - Берлин: Директ-Медиа, 2015. — 634 с. — ISBN 978-5-4475-5463-7.
- Борисов А.Б. Большой юридический словарь. — М.: Книжный мир, 2010. — 848 с. — ISBN 978-5-8041-0462-8.
- Скамай, Л.Г. Страховое дело: учебник и практикум для СПО. — Издательство Юрайт, 2019. — 322 с. — ISBN 978-5-534-06634-0.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
