Группа 4 — использовавшееся в автоспорте обозначение любых легковых автомобилей, конструкция и годовой объём выпуска которых подпадали под определённые технические требования, сформулированные применительно к данной группе в так называемом ежегодном Приложении “J” (Appendix “J”) к Международному спортивному регламенту (International Sporting Code), применяемому F.I.A. для регламентирования автогонок в мире. Цифра 4 означает просто порядковый номер группы, и в разные года под данной группой подразумевались автомобили разной конструкции и объёма выпуска.

Использовалась с послевоенных времен (как минимум, с 1953 года). Отменена в связи с переходом F.I.A. на новый классификатор в 1982 году.

1954-1957 — Series production Sports cars^[1]

Официальная формулировка: Motor vehicles intended for the conveyance of persons, and for which the manufacturer has endeavoured to obtain very high performances, without especially seeking comfort or economy of use. These cars must conform to a model well defined in a catalogue, and must be offered for sale to customers by the usual Sales Department of Manufacturer.^[2]

Минимальный выпуск — 25 автомобилей в год

1958-1959 — Normal Grand Touring series production cars^[3]

Официальная формулировка: Cars manufactured on a small series-production scale and designed for the drivers who seek the best possible performances and/or the greatest comfort without a special concern about the cost.^[4]

Минимальный выпуск — 100 автомобилей в год

1960-1965 — Sports cars^[5]

Официальная формулировка: All Touring and Grand Touring cars of a model recognized by the F.I.A. but not complying with the specification required for classification in one of the groups from 1 to 3.^[6]

Минимальный выпуск — не требуется.

1966-1969 — Sports cars^[7]

Официальная формулировка: High performance cars which must nevertheless include all equipments normally provided and legally required for vehicles using public roads.^[8]

Минимальный выпуск — 50 автомобилей в год для периода 1966-1968 гг., и 25 автомобилей в год для периода 1969 г.

1970-1981 — Special Grand Touring Cars^[9]

Официальная формулировка: At least two-seater cars manufactured on a small series-production scale, and which may be subject to modifications in order to be more particularly adapted to sporting competition. This group also includes cars derived from those recognized in group 3 (Series-production GT cars) and modified beyond the limits allowed for group 3.^[10]

Минимальный выпуск — 500 автомобилей в год для периода 1970-1975 гг., и 400 автомобилей за два года для периода 1976-1981 гг.

• Группа 3
• Группа 5
• Группа 6

Классы автоспорта
Формульные гонки	Формула-1 Формула-2 Формула-3 Формула-4 Формула-3000 Формула-5000 Формула-Холден Индикар Champ Car Формула-Юниор Формула-Восток
Моноформулы	Auto GP GP2 GP3 Формула-БМВ Формула-Вии Формула E Формула-Кёниг Формула-Опель Формула-Ниссан Формула-Рено Формула Супер Ви Формула-Тойота Формула-Форд Серия W Академия F1
Кузовные классы	Группа 1 Группа 2 Группа A Группа B Группа F Группа G Группа H Группа N Группа R Группа S Группа SE Group SP Super 2000 Diesel 2000 Супертуризм WRC
Спортпрототипы	Дайтоновские Прототипы Группа 5 Группа 6 Группа 7 Группа C Группа CN Прототип Ле-Мана LADA Revolution
Grand Touring	Группа 3 Группа 4 Группа 5 GT1 GT3 GT4 Trans-Am
Прочие	Багги Дрэгстеры Рекордные автомобили