For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Гонка Формулы-E в Марракеше 2022 года.

Гонка Формулы-E в Марракеше 2022 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Марокко Гонка Формулы-Е в Марракеше 2022 года
2022 Marrakesh E-Prix
Дата 2 июля 2022 года
Место Марракеш, Марокко
Трасса Международный автодром Мулай Эль-Хассан (2971 м)
Дистанция 34 круга, 100,913 км
Погода Солнечно, сухо
Воздух +32...33 °C, трасса +50...47 °C
Поул
1:17,070 Португалия Антониу Феликс да Кошта
Франция DS Techeetah
Быстрый круг
1:20,909 Бразилия Лукас ди Грасси
14 круг Монако ROKiT Venturi Racing[англ.]
Подиум
Победитель Швейцария Эдоардо Мортара
Монако ROKiT Venturi Racing[англ.]
2-е место Португалия Антониу Феликс да Кошта
Франция DS Techeetah
3-е место Новая Зеландия Митч Эванс
Великобритания Jaguar TCS Racing
 
10 из 16 этап сезона 2021/2022 / Гонка №94

ЕПри Марракеша 2022 года (англ. 2022 Marrakesh E-Prix)[1] — гонка сезона 2021/2022 чемпионата мира «Формулы E», которая прошла 2 июля на Международном автодроме Мулай Эль-Хассан в Марракеше, Марокко. Гонка стала пятым в истории еПри Марракеша. Победу одержал Эдоардо Мортара из команды Venturi Racing[англ.].

Перед еПри

[править | править код]

Изначально гонки в Марракеше не было в календаре, и на 2 июля планировался этап в Ванкувере, однако он был отменён, и его место в календаре занял этап в Марракеше[2].

Свободные заезды

[править | править код]

Первая сессия состоялась 1 июля в 17:00 по местному времени. Вторая — 2 июля в 07:30 (UTC+1)[3].

Сессия Лидер Команда Ш Время Погода Воздух °C Трасса °C
1 48 Швейцария Эдоардо Мортара[4] Монако ROKiT Venturi Racing[англ.] M 1:18,670 Солнечно, сухо +31…32 +51…48
2 25 Франция Жан-Эрик Вернь[5] Франция DS Techeetah M 1:17,278 Солнечно, сухо +17 +24

Квалификация

[править | править код]

Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +20…22 °C. Трасса +31…37 °C.

Квалификация началась в 09:40 по местному времени (UTC+1). Поул-позицию завоевал Антониу Феликс да Кошта из команды DS Techeetah[6].

Групповой этап

[править | править код]

Группа A

Место Пилот Команда Время Отрыв
1 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако ROKiT Venturi Racing[англ.] 1:18,386 -
2 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания Envision Racing[англ.] 1:18,452 +0.066
3 27 Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки Avalanche Andretti Formula E[англ.] 1:18,496 +0.110
4 28 Соединённые Штаты Америки Оливер Эскью[англ.] Соединённые Штаты Америки Avalanche Andretti Formula E[англ.] 1:18,540 +0.154
5 11 Бразилия Лукас ди Грасси Монако ROKiT Venturi Racing[англ.] 1:18,564 +0.178
6 7 Бразилия Сержиу Сетте Камара[англ.] Флаг США Dragon / Penske Autosport[англ.] 1:18,608 +0.222
7 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.dams 1:18,654 +0.268
8 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Racing[англ.] 1:18,663 +0.277
9 22 Германия Максимилиан Гюнтер Франция Nissan e.dams 1:18,855 +0.469
10 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] 1:18,896 +0.510
НКВ 36 Германия Андре Лоттерер Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] -1 -
Источник:[7]

Группа B

Место Пилот Команда Время Отрыв
1 13 Португалия Антониу Феликс да Кошта Франция DS Techeetah 1:18,150 -
2 25 Франция Жан-Эрик Вернь Франция DS Techeetah 1:18,222 +0.072
3 94 Германия Паскаль Верляйн Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] 1:18,249 +0.099
4 9 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar TCS Racing 1:18,318 +0.168
5 17 Нидерланды Ник де Врис Германия Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] 1:18,393 +0.243
6 30 Великобритания Оливер Роуленд Индия Mahindra Racing[англ.] 1:18,401 +0.251
7 10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar TCS Racing 1:18,523 +0.373
8 3 Великобритания Оливер Терви Китай NIO 333 Formula E Team[англ.] 1:18,765 +0.615
9 33 Великобритания Дэн Тиктум Китай NIO 333 Formula E Team[англ.] 1:18,805 +0.655
10 29 Великобритания Александр Симс Индия Mahindra Racing[англ.] 1:19,089 +0.939
НКВ 99 Италия Антонио Джовинацци Флаг США Dragon / Penske Autosport[англ.] -2 -
Источник:[8]
Четвертьфиналы Полуфиналы Финал
 
A1 Швейцария Эдоардо Мортара 1:17,002
B4 Новая Зеландия Митч Эванс 1:17,476    
A1 Швейцария Эдоардо Мортара 1:17,129
    B3 Германия Паскаль Верляйн 1:17,305    
A2 Новая Зеландия Ник Кэссиди 1:17,578
B3 Германия Паскаль Верляйн 1:17,291
  A1 Швейцария Эдоардо Мортара 1:17,151
 
    B1 Португалия Антониу Феликс да Кошта 1:17,070
A3 Великобритания Джейк Деннис 1:17,348
B2 Франция Жан-Эрик Вернь 1:16,982    
B2 Франция Жан-Эрик Вернь 1:17,115
    B1 Португалия Антониу Феликс да Кошта 1:17,091
A4 Соединённые Штаты Америки Оливер Эскью[англ.] 1:17,575
B1 Португалия Антониу Феликс да Кошта 1:17,202

Итоговые результаты

[править | править код]
Место Пилот Команда Время Старт
Группа A Группа B 1/4 финалы 1/2 финалы Финал
1 13 Португалия Антониу Феликс да Кошта Франция DS Techeetah - 1:18,150 1:17,202 1:17,091 1:17,070 1
2 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако ROKiT Venturi Racing[англ.] 1:18,386 - 1:17,002 1:17,129 1:17,151 2
3 25 Франция Жан-Эрик Вернь Франция DS Techeetah - 1:18,222 1:16,982 1:17,115 - 3
4 94 Германия Паскаль Верляйн Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] - 1:18,249 1:17,291 1:17,305 - 4
5 27 Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки Avalanche Andretti Formula E[англ.] 1:18,496 - 1:17,348 - - 5
6 9 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar TCS Racing - 1:18,318 1:17,476 - - 6
7 28 Соединённые Штаты Америки Оливер Эскью[англ.] Соединённые Штаты Америки Avalanche Andretti Formula E[англ.] 1:18,540 - 1:17,575 - - 7
8 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания Envision Racing[англ.] 1:18,452 - 1:17,578 - - 8
9 17 Нидерланды Ник де Врис Германия Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] - 1:18,393 - - - 9
10 11 Бразилия Лукас ди Грасси Монако ROKiT Venturi Racing[англ.] 1:18,564 - - - - 10
11 30 Великобритания Оливер Роуленд Индия Mahindra Racing[англ.] - 1:18,401 - - - 11
12 7 Бразилия Сержиу Сетте Камара[англ.] Флаг США Dragon / Penske Autosport[англ.] 1:18,608 - - - - 12
13 10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar TCS Racing - 1:18,523 - - - 13
14 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.dams 1:18,654 - - - - 173
15 3 Великобритания Оливер Терви Китай NIO 333 Formula E Team[англ.] - 1:18,765 - - - 14
16 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Racing[англ.] 1:18,663 - - - - 15
17 33 Великобритания Дэн Тиктум Китай NIO 333 Formula E Team[англ.] - 1:18,805 - - - 16
18 22 Германия Максимилиан Гюнтер Франция Nissan e.dams 1:18,855 - - - - 18
19 29 Великобритания Александр Симс Индия Mahindra Racing[англ.] - 1:19,089 - - - 19
20 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] 1:18,896 - - - - 20
НКВ 99 Италия Антонио Джовинацци Флаг США Dragon / Penske Autosport[англ.] - - - - - 212
НКВ 36 Германия Андре Лоттерер Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] - - - - - 221
Источник:[9][10]

Примечания

[править | править код]
  1.  Андре Лоттерер не сумел показать время круга в первые шесть минут квалификации, поэтому все последующие его времена круга были удалены[11]. Допущен к старту[12].
  2.  Антонио Джовинацци не сумел показать время круга в первые шесть минут квалификации, поэтому все последующие его времена круга были удалены[13]. Допущен к старту[14].
  3.  Себастьен Буэми получил штраф в три позиции за столкновение с Ником де Врисом в первой сессии свободных заездов[15].

Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +32…33 °C. Трасса +50…47 °C.

Победу одержал Эдоардо Мортара из команды Venturi[англ.], второе место занял Антониу Феликс да Кошта, и третье — Митч Эванс из команды Jaguar[16].

Гонка стартовала в 17:03 по местному времени (UTC+1). Гонщики из команды DS Techeetah раньше соперников воспользовались режимами атаки и проиграли позиции, и к 18-му кругу на первом месте шёл Мортара, а на втором — Эванс. Но у гонщиков DS Techeetah темп был выше соперников, и на 18-м круге да Кошта обогнал Эванса, а на 21-м это сделал и Вернь. Так как Вернь имел больше очков в личном зачёте и, соответственно, больше шансов в сражении за титул, команда приказала да Коште пропустить его вперёд. Тем не менее Вернь не сумел подобраться к Мортаре на дистанцию атаки, и спустя несколько кругов он вернул позицию да Коште, однако Мортара к этому моменту сумел создать значительный отрыв. На последнем круге Вернь из-за перегрева батареи замедлил темп, и его обогнал Эванс. Благодаря победе Мортара возглавил личный зачёт. Стоффель Вандорн после неудачной квалификации отыграл 12 позиций и финишировал в очковой зоне (восьмым), однако он потерял лидерство в зачёте.

Место С +/- Пилот Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 1 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако ROKiT Venturi Racing[англ.] M 34 46:45.410 25
2 1 1 13 Португалия Антониу Феликс да Кошта Франция DS Techeetah M 34 +2.297 211
3 6 3 9 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar TCS Racing M 34 +6.270 15
4 3 1 25 Франция Жан-Эрик Вернь Франция DS Techeetah M 34 +6.965 12
5 10 5 11 Бразилия Лукас ди Грасси Монако ROKiT Venturi Racing[англ.] M 34 +7.787 112
6 9 3 17 Нидерланды Ник де Врис Германия Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] M 34 +8.394 8
7 5 2 27 Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки Avalanche Andretti Formula E[англ.] M 34 +12.084 6
8 20 12 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] M 34 +14.541 4
9 13 4 10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar TCS Racing M 34 +15.048 2
10 11 1 30 Великобритания Оливер Роуленд Индия Mahindra Racing[англ.] M 34 +15.270 1
11 7 4 28 Соединённые Штаты Америки Оливер Эскью[англ.] Соединённые Штаты Америки Avalanche Andretti Formula E[англ.] M 34 +16.336
12 4 8 94 Германия Паскаль Верляйн Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] M 34 +30.043
13 8 5 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания Envision Racing[англ.] M 34 +31.970
14 19 5 29 Великобритания Александр Симс Индия Mahindra Racing[англ.] M 34 +32.332
15 22 7 36 Германия Андре Лоттерер Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] M 34 +32.364
16 17 1 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.dams M 34 +33.707
17 14 3 3 Великобритания Оливер Терви Китай NIO 333 Formula E Team[англ.] M 34 +35.018
18 15 3 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Racing[англ.] M 34 +35.686
19 21 2 99 Италия Антонио Джовинацци Флаг США Dragon / Penske Autosport[англ.] M 34 +40.887
20 12 8 7 Бразилия Сержиу Сетте Камара[англ.] Флаг США Dragon / Penske Autosport[англ.] M 34 +42.764
Сход 18 3 22 Германия Максимилиан Гюнтер Франция Nissan e.dams M 32 Батарея
Сход 16 6 33 Великобритания Дэн Тиктум Китай NIO 333 Formula E Team[англ.] M 28 Батарея
Источник:[17]

Круги лидирования

[править | править код]
Пилот Команда Круги Всего
48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако ROKiT Venturi Racing[англ.] 5, 8—34 28
13 Португалия Антониу Феликс да Кошта Франция DS Techeetah 1—4, 6—7 6
Источник:[18]
Мортара, ЭдоардоФеликс да Кошта, АнтониуМортара, ЭдоардоФеликс да Кошта, Антониу

Примечания

[править | править код]
  1. Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[19].
  2.  Три очка за поул-позицию
  3.  Одно очко за быстрый круг

Положение в чемпионате после еПри

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. 2022 Marrakesh E-Prix (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 26 июня 2022 года.
  2. Marrakesh to host Round 10 of 2021/22 ABB FIA Formula E World Championship on 2 July (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 11 мая 2022 года.
  3. Timetable. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 1 июля 2022 года.
  4. Free Practice 1. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
  5. Free Practice 2. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
  6. Jake Boxall-Legge. Marrakech E-Prix: Da Costa snatches his first pole of 2022 FE season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
  7. Qualifying Group A. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
  8. Qualifying Group B. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 15 июля 2022 года.
  9. Qualifying. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
  10. Grid Race. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
  11. Stewards Decision 2. Дата обращения: 5 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
  12. Stewards Decision 6. Дата обращения: 5 июля 2022. Архивировано 5 июля 2022 года.
  13. Stewards Decision 4
  14. Stewards Decision 5. Дата обращения: 5 июля 2022. Архивировано 5 июля 2022 года.
  15. Stewards Decision 1. Дата обращения: 5 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
  16. Джейк Боксолл-Легг. Мортара выиграл в Марокко и вышел в лидеры Формулы Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
  17. Race. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
  18. Lap Chart. Дата обращения: 5 июля 2022. Архивировано 5 июля 2022 года.
  19. FanBoost. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
Предыдущий этап:
Гонка Формулы-Е в Джакарте 2022 года
Формула-E
сезон 2021/2022
Следующий этап:
Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2022 года

Предыдущий этап:
Гонка Формулы-Е в Марракеше 2020 года
Гонка Формулы-Е в Марракеше Следующий этап:
-
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Гонка Формулы-E в Марракеше 2022 года
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?