Буйвол (корвет, 1856)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Буйвол | |
|---|---|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | 11-и пушечный винтовой корвет |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Организация | Черноморский флот |
| Изготовитель | Охтенская верфь, Санкт-Петербург |
| Корабельный мастер | Карповский |
| Строительство начато | 9 октября 1855 года[1] |
| Спущен на воду | 6 июня 1856 года |
| Введён в эксплуатацию | 1856 год |
| Выведен из состава флота | 25 января 1869 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 885 т |
| Длина между перпендикулярами | 49,8 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 9,7 м |
| Двигатели | паровая машина мощностью 200 л. с.[1] |
| Движитель | винт, паруса |
| Скорость хода | 6 узлов[2] |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 11[1] |
«Буйвол» — 11-пушечный винтовой корвет Черноморского флота Российской империи.
Описание корвета
[править | править код]Осенью 1855 года на Охтенской верфи Санкт-Петербурга по одному проекту было заложено 14 винтовых 11-пушечных корветов. На каждом корвете предполагалась установка паровой машины мощностью 200 л. с. и одному подъемному винту. В 1856 году все 14 судов были спущены на воду. Проектное водоизмещение корветов составляло 885 тонн. После окончания Крымской войны корветы этого класса составляли основу легких крейсерских сил русского флота[1].
История службы
[править | править код]Корвет был заложен в октябре 1855 года на Охтенской верфи в Санкт-Петербурга и в июне 1856 года спущен на воду. Строительство вёл корабельный мастер подполковник Карповский[3].
Согласно отдельной русско-турецкой конвенции, подписанной по окончании Крымской войны, каждая из черноморских держав могла иметь для береговой службы по шесть паровых судов длиной до 50 метров по ватерлинии и водоизмещением до 800 тонн, а также по четыре легких паровых или парусных судна водоизмещением до 200 тонн[4]. Однако, в результате того, что во время войны Россия потеряла большую часть Черноморского флота, на Чёрном море не было даже установленного количества судов. По этой причине в состав Черноморского были переведены шесть корветов Балтийского флота. В начале сентября 1857 года «Буйвол» под командованием капитана 1-го ранга А. Х. Винка совместно с корветами «Вепрь» и «Волк» вышел на усиление Черноморского флота. В конце апреля 1858 года отряд прибыл из Кронштадта в Николаев[5]. Все корветы вошли в состав Черноморского флота. Первоначально каждый из корветов, был вооружен одной 36-фунтовой пушкой № 1 и десятью 36-фунтовыми карронадами[6].
В составе флота «Буйвол» нёс службу в качестве корвета «11-пушечного ранга», после был переквалифицирован в учебно-артиллерийский корабль[1].
25 января 1869 года корвет «Буйвол» продан на слом[7].
Командиры корвета
[править | править код]Командирами корвета «Буйвол» в разное время служили[1]:
- П. А. Чебышёв (1856—1857 годы);
- Н. Л. Добровольский (1857—1859 годы);
- капитан 2-го ранга, а с 1 (13) января 1866 капитан 1-го ранга Стронский, Василий Григорьевич (с 6 (18) августа 1862 года до 26 декабря 1866 (7 января 1867) года)[источник не указан 188 дней];
- капитан 2-го ранга Н. Я. Астапов (1861 год).
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 Корвет «Буйвол». Sevastopol.info. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Корветы Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 494—495.
- ↑ [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/01.html Парижский мир]. «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
- ↑ [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/04.html Русский флот выходит в океан]. «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
- ↑ [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/02.html Миф о «железном канцлере»]. «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 6 декабря 2013 года.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 328.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Широкорад А. Б. Россия выходит в мировой океан. Страшный сон королевы Виктории. — М.: «Вече», 2005. — 97 с. — ISBN 5953307519.
 Парусные корветы Черноморского флота России | |
|---|---|
| 1800—1854 годы | |
| 1855—1910 годы | |
1 Трофейный | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
