Броненосные крейсера типа «Асама»
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Броненосные крейсера типа «Асама» | |
---|---|
浅間型装甲巡洋艦 | |
![]() «Асама» в 1898 году |
|
Проект | |
Страна | |
Последующий тип | Броненосные крейсера типа «Идзумо» |
Построено | 2 |
Потери | 1 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
9700 дл. т нормальное 10 519 дл. тонн полное |
Длина | 134,72 м |
Ширина | 20,45 м |
Осадка | 7,43 м |
Бронирование |
Гарвеевская броня, главный пояс: 88—178 мм верхний пояс: 127 мм палуба: 51 мм барбеты: 152 мм башни: 152 мм каземат ВК: 152 мм боевая рубка: 76—356 мм |
Двигатели |
12 котлов 2 вертикальные паровые машины тройного расширения |
Мощность | 18 000 л. с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода |
21,5 узлов максимальная 11,5 крейсерская |
Дальность плавания |
4600 миль на ходу 11,5 узлов 1406 тонн угля |
Экипаж | 726 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
2 × 2 203-мм/45 14 × 1 152-мм/40 12 × 1 12-фунтовых 7 × 1 2,5-фунтовых 2 пулемёта Максима |
Минно-торпедное вооружение | 5 × 457-мм ТА[1] |
![]() |
|
Тип «Асама» (яп. 浅間型装甲巡洋艦) — тип японских броненосных крейсеров. Были спроектированы и построены в Великобритании и представляли собой усовершенствованную версию чилийского «О’Хиггинса». В 1896—1899 годах на верфях фирмы Armstrong Whitworth в Великобритании были построены два корабля этого типа. Они приняли самое активное участие в Русско-японской войне, с самого первого дня (включая бой «Асамы» и др. крейсеров с крейсером «Варяг»), и в том числе в Цусимском сражении, где оба получили повреждения. Также эти корабли принимали участие в Первой мировой войне. После неё, «Асама» был переоборудован в учебно-тренировочное судно в 1921 году и служил в этой роли, а позднее — как плавучая казарма, вплоть до 1945 года. «Токива» был переоборудован в минный заградитель в 1922 году и в этой роли принял участие во Второй мировой войне, будучи затоплен после повреждений при налёте авиации 9 августа 1945 года.
Конструкция
[править | править код]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Asama_Brassey%27s.jpg/220px-Asama_Brassey%27s.jpg)
Проект создал сэр Филип Уоттс. Поектировались на верфях в Эльзвике для чилийского флота. В отличие от большинства броненосных крейсеров других морских держав, которые предназначались в первую очередь для действий на торговых путях и дальней разведки, главной задачей этих кораблей было участие в эскадренном сражении вместе с броненосцами против Аргентинских броненосных крейсеров.
Гладкопалубный корпус с небольшой седловатостью и незначительным завалом борта в районе миделя, строился из мягкой судостроительной (сименс-мартеновской) стали по смешанной системе набора корпуса.
Бронирование
[править | править код]Крейсера имели гарвей-никелевое бронирование. В средней части корпуса 178-мм секция длиной 62,18 м, которая прикрывала котельные и машинные отделения, отсеки подводных торпедных аппаратов и часть погребов боезапаса. Далее в нос и корму она продлевалась участками 127-мм брони, обеспечивавшими защиту оставшимся снарядным и зарядным погребам и доводящими общую длину толстой части пояса до 86,56 м. Оконечности крейсеров были защищены поясом по ватерлинии толщиной 88-89 мм, плиты которого устанавливались непосредственно на бортовую обшивку, без тиковой подкладки, плюс карапасом 51 мм толщиной[2]. Защиту по ватерлинии усиливали 51-мм скосы палубы, которые спускались на 1,53 м ниже уровня воды и служили опорой для плит пояса. Горизонтальная часть этой палубы толщиной 51-мм, проходила на высоте 0,61 м над ватерлинией, над котельными и машинными отделениями. Далее палуба, имея форму карапаса, плавно опускалась к форштевню и ахтерштевню до уровня нижней кромки броневого пояса.
Длина и толщина верхнего пояса толщиной 127 мм были скромнее — 65,2 м.
Башни и барбеты ГК крейсеров имели защиту в 152 мм.
Вооружение
[править | править код]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Asama_class_8_inch_gun_turret_right_elevation.jpg/300px-Asama_class_8_inch_gun_turret_right_elevation.jpg)
Основу вооружения «Асам» составили новые 203-миллиметровые 45-калиберные «армстронговские» орудия. Они имели принятое в то время в Великобритании проволочное скрепление стволов и поршневой затвор[3]. Пушки располагались в двухорудийных башенных артустановках.
Для наведения башни имели гидравлический привод, кроме того электрический и ручной — в качестве резервных. Отличительной особенностью была конструкция артиллерийских башен главного калибра — часть боекомплекта в 62 снаряда на орудие находился в башне, которая сама играла роль орудийных погребов. Остальные снаряды и все заряды, как более пожароопасные, хранились в погребах под броневой палубой и подавались наверх одним общим элеватором. За один цикл элеватор мог поднять два заряда или снаряда. Скорострельность равнялась 3 выстрелам в минуту, до израсходования снарядов в башне, после этого темп стрельбы резко падал.
Представители
[править | править код]Название | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Судьба |
---|---|---|---|---|
Асама 浅間 |
20 октября 1896 | 22 марта 1898 | 18 марта 1899 | учебно-тренировочное судно с 1921, пущен на слом в 1947 |
Токива 常盤 |
6 января 1897 | 6 июля 1898 | 18 мая 1899 | минный заградитель с 1922, затоплен после налёта авиации 9 августа 1945 |
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- Conway's All The World's Fighting Ships 1860—1905 / E. Gardiner, R. Chesnau, E. M. Kolesnik. — Лондон: Conway Maritime Press, 1979. — 448 с. — ISBN 0-85177-133-5.
- Conway's All The World's Fighting Ships 1906—1921 / E. Gardiner, R. Gray. — Лондон: Conway Maritime Press, 1985. — 439 с. — ISBN 0-85177-245-5.
- Александров А.С., Балакин С.А. «Асама» и другие Японские броненосные крейсера программы 1895—1896 гг.№ 1. — С. 48. // Морская кампания : журнал. — Москва: ООО «Коллекция», 2006. —
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
Броненосцы | |
---|---|
Броненосные крейсера | |
Бронепалубные крейсера | |
Авизо | |
Фрегаты |
|
Корветы |
|
Шлюпы |
|
Канонерские лодки |
|
Эсминцы | |
Миноносцы | |
Императорские яхты |
тип «Асама» | ||
---|---|---|
тип «Идзумо» | ||
тип «Касуга» | ||
тип «Цукуба» |
| |
тип «Ибуки» |
| |
Индивидуальные проекты |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.