Карл Боррис
нем. Karl Borris
Дата рождения	3 марта 1916(1916-03-03)
Место рождения	Даме, Бранденбург, Германская империя
Дата смерти	18 августа 1981(1981-08-18) (65 лет)
Место смерти	Борнум, Саксония-Анхальт, ФРГ
Принадлежность	Веймарская республика,  Нацистская Германия,  Германия
Род войск	люфтваффе
Годы службы	1939–1945
Звание	майор
Командовал	I./ JG26
Сражения/войны	Вторая мировая война Западноевропейский театр военных действий Второй мировой войны Французская кампания Битва за Дюнкерк Битва за Британию Оборона рейха
Награды и премии

Карл Боррис (нем. Karl Borris; 3 марта 1916 (1916-03-03), Даме, Бранденбург, Германская империя — 18 августа 1981, Борнум, Саксония-Анхальт, ФРГ) — военный лётчик-ас люфтваффе, испытатель, майор, кавалер Рыцарского креста Железного креста (25 ноября 1944). Одержал 43 воздушные победы (все на Западном фронте).

С 1939 года на службе в люфтваффе в качестве механика. Затем прошёл лётную подготовку и в декабре того же года в звании лейтенанта прибыл в 26-ю истребительную эскадру «Шлагетер».

Участник Второй мировой войны. Сражался на Западном фронте. Участвовал во вторжении в Бельгию и Французской кампании.

13 мая 1940 года был сбит на своём Messerschmitt Bf.109 в районе голландского побережья недалеко от Дордрехта экипажем британского истребителя Boulton Paul Defiant. Выпрыгнул с парашютом, получив ранение. Вернулся в свою часть только 17 мая. Свою первую воздушную победу над британским Supermarine Spitfire одержал во время Битвы за Дюнкерк в начале июня 1940 года. Участвовал в Битве за Британию, к концу которой на его счету было шесть побед.

В марте 1941 года Боррис служил инженером-техником в II./JG26, был выбран в числе 30 лётчиков, которые были отправлены в на аэродром Рехлин для освоения шести предсерийных Focke-Wulf Fw 190 Würger A-0. После возвращения был назначен командиром эскадрильи 8./JG 26. К концу 1941 года счёт его побед составлял 9. В следующем году одержал 21 победу.

07.02.1943 г. Боррис получил звание гауптмана.

14 мая 1943 года во время атаки группы ВВС США Boeing B-17 Flying Fortress его Focke-Wulf Fw 190 Würger A-5 был поражён огнём стрелков противника. Лётчик воспользовался парашютом, но купол его парашюта раскрылся не полностью. Тем не менее Боррис уцелел и, получив многочисленные переломы, затем два с половиной месяца провёл в госпитале. После излечения 23 июня того же года занял должность командира I./ JG26 и оставался на ней уже до конца войны.

6 мая 1945 года сдался в плен британским войскам. Умер 18 августа 1981 года.

• Железный крест 2-го и 1-го класса (1939)
• Авиационная планка люфтваффе
• Почётный Кубок люфтваффе (25 мая 1942)
• Золотой Немецкий крест (8 сентября 1942)
• Рыцарский крест Железного креста (25 ноября 1944)

• Зефиров М. В. Кто есть кто. Скорость. — М.: АСТ — 2010 г.

• Боррис Карл