Борейша, Пётр Антонович
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Пётр Антонович Борейша | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 1835 |
| Место рождения | Могилёвская губерния |
| Дата смерти | 3 (16) января 1904 |
| Место смерти | Санкт-Петербург |
| Подданство |
 Российская империя |
| Род деятельности | инженер, предприниматель |
Пётр Анто́нович Боре́йша (1835, Могилёвская губерния — 1904, Санкт-Петербург) — русский инженер путей сообщения, предприниматель. Действительный статский советник.
Биография
[править | править код]Принадлежал к старинному дворянскому роду шляхетского происхождения Borejsza, известному с середины XVII в. Отец Петра Антоновича Антон Бонифатьевич Борейша (1802—1875) служил в Корпусе инженеров путей сообщения, а дядя Пётр Бонифатьевич Борейша занимал важный пост директора Департамента путей сообщения Главного управления путей сообщения. Следуя их примеру, П. А. Борейша окончил Институт инженеров путей сообщения в Петербурге.
В 1869—1870 годах Пётр Борейша занимал пост главного инженера строящейся Рыбинско-Бологовской железной дороги, под его руководством был сооружён временный наплавной мост через Волгу, использовавшийся в период постройки постоянного моста между городами Мышкиным и Мологой.
В 1872—1874 годах П. А. Борейша — главный инженер строящейся Моршанско-Сызранской железной дороги.
Участвовал в работах по сооружению военного порта в Либаве (ныне Лиепая), постройке Морского канала в Петербурге, торгового порта в Мариуполе, реконструкции Кронштадтской крепости (постройка фортов «Обручев» и «Граф Тотлебен»), выступал с проектами гидротехнических сооружений в Либаве, Петербурге и Порт-Артуре.
С 1878 года он был записан как петербургский купец 1-й гильдии.
Умер 3 (16) января 1904 года от остановки сердца в гостинице Серапина в Санкт-Петербурге.
Место погребения
[править | править код]Согласно «Русскому провинциальному некрополю» П. А. Борейша был похоронен в селе Перстно Крестецкого уезда Новгородской губернии[1]. Однако в действительности П. А. Борейша, его дочь Мария и жена Екатерина Андреевна Салова, племянница писателя-пензенца И. А. Салова, были похоронены в усыпальнице храма в честь св. великомученицы Екатерины в селе Льзи Пожарской волости Крестецкого уезда Новгородской губернии (ныне Маловишерского района Новгородской обл.) В 1927 году захоронения были вскрыты в поисках спрятанных драгоценностей, при этом останки покойных выброшены и не сохранились. В настоящее время в д. Льзи ещё уцелели некоторые из построек бывшей усадьбы Саловых — Борейши.
Память
[править | править код]По инициативе директора музея Пензенского региона Куйбышевской железной дороги А. В. Сачкова, с 2009 года в Пензе проводятся железнодорожные фестивали им. П. А. Борейши, посвящённые памяти этого видного инженера и предпринимателя. Первый фестиваль проходил осенью 2009 г., второй — с 25 марта по 03 апреля 2011 года.
Примечания
[править | править код]- ↑ Шереметевский В. В. Борейша Петр Антонович // Русский провинциальный некрополь / Издатель вел. кн. Николай Михайлович. — М.: Типо-лит. Т-ва И. Н. Кушнерев и К°, 1914. — Т. 1: Губернии: Архангельская, Владимирская, Вологодская, Костромская, Московская, Новгородская, Олонецкая, Псковская, С.-Петербургская, Тверская, Ярославская и Выборгской губернии монастыри Валаамский и Коневский. — С. 95. — IX, 1008 с. — 600 экз.
Литература
[править | править код]- Редакция журнала. Строители с.-петербургского Морского канала // Всемирная иллюстрация : журнал. — 1885. — Т. 33, № 855. — С. 446.
- Авдонин Е. В. Строитель Моршанско-Сызранской // Господа инженеры. — Пенза: [Б.и.], 2011. — 94, [2] с.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
