Федеральное Государственное Унитарное Предприятие «Морской торговый порт Беринговский»
Местонахождение	Россия Беринговский
UN/LOCODE	RUBER
Площадь акватории	4 318 кв км [1]
Площадь территории	22,12 га
Грузооборот	48.8 тыс.тонн (2011)
Пропускная способность	252 тыс. т
Время навигации	с 1 июля по 1 октября
Форма управления	ФГУП
К-во и длина причалов	6 причалов, 456 м
К-во портовых кранов	2
Глубина у причала	2,0 м.
Дополнительные сведения
Наличие собственного флота	есть
Лоцпост	нет
Стивидоры	ОАО "Морской торговый порт Беринговский"
и. о. капитана морского порта	Федорченко Александр Сергеевич
Ближайшие порты	Петропавловск-Камчатский, Анадырь
Ближайшая ж/д станция	не связан с ж/д сетью
Ближайший аэропорт	Беринговский - 6,7 км

Бе́ринговский порт^[2][3] — морской порт федерального значения, расположенный в бухте Угольная в северной части Берингова моря на юго-западном берегу Анадырского залива вблизи одноимённого посёлка

Был построен в 1941 году для вывоза угля, добываемого на близлежащем месторождении. До 1980-х гг. действовала узкоколейная железная дорога длиной ок. 5 км, соединяющая шахту в посёлке и морпорт^[4].

В 1991 году порт был акционирован, в 2011 году прошла процедура банкротства, имущество порта перешло в государственную собственность. При этом Правительство РФ вновь планирует в ближайшее время приватизировать предприятие^[5].

Беринговский является рейдовым портом. Рейд доступен для захода судов с любой осадкой. Порт открыт в период летней навигации с июля по октябрь, в её начале задействуются ледоколы. Погрузка-разгрузка морских судов происходит на внешнем рейде портовыми перегрузочными средствами.

Основным грузом в порту является уголь, отправляемый потребителям Чукотки и Камчатки, также осуществляется обработка в небольших объёмах генеральных, лесных, продовольственных и других грузов, необходимых для близлежащих населенных пунктов.

Грузооборот[6] тыс. т.

В порту из пяти причалов два задействованы для погрузки угля, оставшиеся используются для принятия плашкоутов и буксиров.

Перевалка грузов осуществляется двумя портальными кранами грузоподъемностью 10 и 20 тонн соответственно, имеется три гусеничных крана грузоподъемностью от 16 до 25 тонн, а также два ленточных конвейера для перегрузки угля.

Торговый порт располагает крытым складом площадью ок. 2 тыс.м², открытыми складскими площадками площадью 17.5 тыс.кв.м.^[7].

В состав портофлота входят 2 морских буксира, пассажирский катер, множество самоходных и несамоходных плашкоутов, секция плавпричала. Плавсредства портового флота осуществляют перевозку грузов на расстояние до 100 миль от порта в национальные села восточного побережья Чукотского полуострова.

В связи с ожидаемой разработкой крупнейшего месторождения Беринговского каменноугольного бассейна планируется дальнейшее развитие морского порта «Беринговский», обеспечив его круглогодичное функционирование.

• Правительство Чукотского АО предприняло шаги по нормализации работы Беринговского морского порта — РИА Север ДВ, 11 сентября 2009 г.
• Оперативная информация о судах в порту (недоступная ссылка)

Морские порты России
Азовского моря	Азов Ейск Кавказ Ростов-на-Дону Таганрог Темрюк Приморско-Ахтарск
Балтийского моря	Выборг Высоцк Калининград Санкт-Петербург Ломоносов Бронка Пассажирский порт Санкт-Петербурга Приморск Усть-Луга
Баренцева моря	Варандей Мурманск Нарьян-Мар
Белого моря	Архангельск Беломорск Витино Кандалакша Кемь Мезень Онега Северодвинск
Берингова моря	Анадырь Беринговский Провидения Эгвекинот
Восточно-Сибирского моря	Певек Черский
Карского моря	Амдерма Диксон Дудинка Игарка Сабетта Бухта Север
Каспийского моря[1]	Астрахань Махачкала Оля Лагань (проект)
Моря Лаптевых	Тикси Хатанга
Охотского моря	Корсаков Магадан Москальво Мыс Лазарева Николаевск-на-Амуре Охотск Поронайск Пригородное Эльга
Тихоокеанского побережья Камчатки и Курильских островов	Петропавловск-Камчатский
Чёрного моря	Анапа Геленджик Евпатория[2] Керчь торговый рыбный Камыш-Бурун Порт «Крым»[2] Новороссийск Севастополь[2] Сочи торгово-пассажирский грузовой Тамань[3] Туапсе Феодосия[2] Черноморское[2] Ялта[2]
Чукотского моря	Мыс Шмидта[4]
Японского моря	Александровск-Сахалинский Бошняково Ванино Владивосток Восточный Де-Кастри Дунай Зарубино Находка Невельск Ольга Пластун Посьет Преображение Рудная Пристань Светлая Славянка Советская Гавань Углегорск Холмск Шахтёрск
↑ Каспийское море фактически является озером. ↑ 1 2 3 4 5 6 На территории, аннексия которой не получила международного признания. ↑ Порт Тамань строится, но уже открыт для сообщения. ↑ Порт Мыс Шмидта с 2006 года входит в состав порта Певек.