Афина-1c
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| РН «Афина-1с» | |
|---|---|
| Общие сведения | |
| Страна |
 США |
| Семейство | Афина |
| Назначение | ракета-носитель лёгкого класса |
| Разработчик | Lockheed Martin |
| Изготовитель | Lockheed Martin, Alliant Techsystems |
| Основные характеристики | |
| Количество ступеней | 3[1] |
| Длина (с ГЧ) | 20 м[2] |
| Стартовая масса | 69 170 кг[2] |
| Масса полезной нагрузки | |
| • на НОО | 740 кг |
| История запусков | |
| Состояние | будущие |
| Места запуска |
Кадьяк LC-1 Космопорт Флорида LC-46 |
| Первая ступень — Кастор-120 | |
| Маршевый двигатель | РДТТ |
| Тяга | 1 900 кН |
| Удельный импульс | 280 сек |
| Время работы | 83 сек |
| Топливо | HTPB |
| Вторая ступень — Кастор-30 | |
| Маршевый двигатель | РДТТ |
| Тяга | 258,9 кН |
| Удельный импульс | 294 сек |
| Время работы | 143 сек |
| Топливо | HTPB |
| Третья ступень | |
| Маршевые двигатели | 4 × MR-107 |
| Тяга | 882 Н |
| Удельный импульс | 222 сек |
| Время работы | 1 500 сек |
| Топливо | Гидразин |
Афина-1с (англ. Athena Iс) — американская ракета-носитель лёгкого класса, разработанная и сконструированная компанией Lockheed Martin
История создания
[править | править код]Во второй половине 1980-х годов компания «Lockheed» (ныне — «Lockheed Martin»), будучи главным разработчиком ряда баллистических ракет подводного базирования (UGM-27 «Поларис» , UGM-73 «Посейдон» и «Трайдент»), приступила к изучению проекта переоборудования своих ракет для реализации возможности запуска космических аппаратов[3].
В 1993 году компания «Lockheed» объявила о планах создания семейства ракет носителей LLV (англ. Lockheed Launch Vehicle), в 1995 году новые ракеты-носители получили название LMLV (англ. Lockheed Martin Launch Vehicle), а позднее получили собственное имя — «Афина». Первые три модели семейства предназначались для выведения на низкую околоземную орбиту грузов массой 1—4 тонны при стоимости запуска 14—20 млн. долларов (в ценах 1993 года)[4].
Основным элементом ракет Афина стал универсальный твердотопливный двигатель «Кастор-120», созданный компанией «Thiokol» на базе первой ступени межконтинетальной баллистической ракеты (МБР) MX. Общая стоимость разработки нового ракетного двигателя составила около 50 млн долларов (в ценах 1993 года).
Конструкция
[править | править код]Трёхступенчатая ракета-носитель Афина-1с высотой 20 м комплектуется твердотопливным ракетным двигателем (РДТТ) «Кастор-120» на первой ступени, РДТТ «Кастор-30» на второй ступени и жидкостным разгонным блоком довыведения ОАМ (сокр. от англ. Orbit Adjust Module), разработки компании Olin Aerospace, в качестве двигателя третьей ступени. Разгонный блок ОАМ предназначался для непосредственной доставки полезного груза на рабочую орбиту. Кроме этого, с его помощью контролируется положение ракеты по каналу крена на этапе работы нижних ступеней, а также её стабилизация на пассивных участках полёта[5].
Для пространственной ориентации ракеты используются шесть двигателей тягой по 11,3 кг, довыведения обеспечивают четыре ЖРД тягой по 22,6 кг, ориентированные по оси ракеты-носителя. Все двигатели третьей ступени однокомпонентные, в качестве топлива используется гидразин, который подаётся из бачков вместительностью по 59 кг под давлением в 31 атм. В зависимости от задач полёта в блоке третьей ступени может быть установлено от 2 до 6 топливных ёмкостей, в результате чего масса ступени варьируется в пределах от 617 до 818 кг[5].
Стартовые площадки
[править | править код]Пуск ракеты-носителя Афина-1с осуществлялся с трёх космодромов:
- Стартовая площадка LC-1 коммерческого космодрома Кадьяк, расположенного на одноимённом острове у берегов Аляски;
- Стартовая площадка LC-46 коммерческого частного космодрома «Космопорт Флорида», образованный властями штата Флорида на Базе ВВС США на мысе Канаверал;
- Стартовая площадки SLC-6 на космодроме на Базе ВВС США «Ванденберг», расположенного в округе Санта-Барбара (штат Калифорния).
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Athena Mission Planner’s Guide, 2012, с. 5.
- ↑ 1 2 Athena Mission Planner’s Guide, 2012, с. 3.
- ↑ Авиационно-космические системы США, 2005, с. 286, 287.
- ↑ Авиационно-космические системы США, 2005, с. 287.
- ↑ 1 2 Авиационно-космические системы США, 2005, с. 289.
Литература
[править | править код]- Шумилин А. А. Авиационно-космические системы США. История, современность, перспективы. — М.: Вече, 2005. — 528 с. — 5000 экз. — ISBN 5-9533-0820-5.
- Gregory J. Kehrl. Athena Mission Planner’s Guide (MPG) // Lockheed Martin. — 2012.
- Gregory J. Kehrl. Modernized Athena Ic & IIc Space Launch Vehicles // Lockheed Martin. — 2012.
Ссылки
[править | править код]- Носители легкого класса США. Наука. Техника. Изобретения.
- Krebs, Gunter. Athena-1 (LLV-1 / LMLV-1) (англ.). Gunter's space page.
- Athena (англ.). Lockheed Martin. Архивировано 5 сентября 2013 года.
- Wade, Mark. Athena (англ.). Encyclopedia Astronautica. Архивировано 5 сентября 2013 года.
- Wade, Mark. OAM (англ.). Encyclopedia Astronautica. Архивировано 5 сентября 2013 года.
- McDowell, Jonathan. Launch Log (англ.). Jonathan's Space Page. Архивировано 21 апреля 2012 года.
- Kodiak Star - Kodiak Island Video Feeds (англ.). NASA. Архивировано 5 сентября 2013 года.
| Действующие | |
|---|---|
| Планируемые | |
| Устаревшие |
|
Американская ракетно-космическая техника | ||
|---|---|---|
| Эксплуатируемые РН |  | |
| Разрабатываемые РН | ||
| Устаревшие РН |
| |
| Разгонные блоки | ||
| Ускорители | ||
* — японские проекты, использующие американские ракеты или ступени; курсив — проекты, отменённые до первого полёта | ||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
