Marele Premiu al Turciei din 2021
Marele Premiu al Turciei din 2021 | |
Etapa 16 din 22 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2021 | |
Intercity İstanbul Park Tuzla, Turcia | |
Informații despre cursă | |
---|---|
Data | 10 octombrie |
Lungime circuit | 5,338 km (3,317 mi) |
Distanța | 58 de tururi, 309,396 km (192,249 mi) |
Vreme | Înnorat cu ploaie intermitentă |
Pole position | |
Pilot | |
Timp | 1:22,998 |
Podium | |
Locul 1 | |
Locul 2 | |
Locul 3 | |
Cel mai rapid tur | |
Pilot | |
Timp | 1:30,432 în turul 58 |
Marele Premiu al Turciei din 2021 (cunoscut oficial ca Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021) a fost o cursă de Formula 1 care s-a desfășurat între 8 și 10 octombrie 2021 pe İstanbul Park, Turcia. Cursa a fost cea de-a șaisprezecea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2021.[2] Lewis Hamilton, pilotul Mercedes, a stabilit cel mai rapid timp pe tur în calificări, dar a început de pe locul 11 după aplicarea penalizărilor pe grilă. Acest lucru l-a promovat pe coechipierul său, Valtteri Bottas, în pole position. Bottas a câștigat cursa, cu cel mai rapid tur, piloții Red Bull, Max Verstappen și Sergio Pérez, terminând pe locurile 2 și 3.
Clasamente
[modificare | modificare sursă]Calificări
[modificare | modificare sursă]Poz. | Nr. | Pilot | Constructor | Timpi calificări | Grila finală | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:24,585 | 1:23,082 | 1:22,868 | 11[1] |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:25,047 | 1:23,579 | 1:22,998 | 1 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:24,592 | 1:23,732 | 1:23,196 | 2 |
4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:24,869 | 1:24,015 | 1:23,265 | 3 |
5 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1:24,704 | 1:23,817 | 1:23,326 | 4 |
6 | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1:25,174 | 1:23,914 | 1:23,477 | 5 |
7 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 1:24,963 | 1:23,961 | 1:23,706 | 6 |
8 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:25,138 | 1:24,642 | 1:23,954 | 7 |
9 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 1:25,511 | 1:24,601 | 1:24,305 | 8 |
10 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 1:25,409 | 1:24,054 | 1:24,368 | 9 |
11 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 1:25,787 | 1:24,795 | N/A | 10 |
12 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:25,422 | 1:24,842 | N/A | 12 |
13 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 1:25,417 | 1:25,007 | N/A | 13 |
14 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1:25,555 | 1:25,200 | N/A | 14 |
15 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:25,177 | Fără timp | N/A | 19[2] |
16 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1:25,881 | N/A | N/A | 20[3] |
17 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:26,086 | N/A | N/A | 15 |
18 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:26,430 | N/A | N/A | 16 |
19 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:27,525 | N/A | N/A | 17 |
20 | 9 | Nikita Mazepin[b] | Haas-Ferrari | 1:28,449 | N/A | N/A | 18 |
Regula 107%: 1:30,505 | |||||||
Sursa:[4][5] |
- Note
- ^1 – Lewis Hamilton a primit o penalizare de 10 locuri pe grila de start pentru depășirea numărului de elemente ale motorului.[6]
- ^2 – Carlos Sainz Jr. a fost nevoit să înceapă din spatele grilei pentru depășirea numărului de elemente ale motorului.[7][8]
- ^3 – Daniel Ricciardo a fost nevoit să înceapă din spatele grilei pentru depășirea numărului de elemente ale motorului.[9]
Cursa
[modificare | modificare sursă]Loc | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | CMRT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puncte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
- Note
- ^1 – Include un punct pentru cel mai rapid tur.
Clasamentele campionatelor după cursă
[modificare | modificare sursă]
|
|
- Notă: Doar primele cinci locuri sunt prezentate în ambele clasamente.
Note
[modificare | modificare sursă]- ^ Lewis Hamilton a terminat calificările pe primul loc, dar a primit o penalizare de 10 locuri pe grila de start pentru folosirea unui nou motor cu ardere internă. Valtteri Bottas a fost promovat în pole position.[1]
- ^ a b Nikita Mazepin este un pilot rus, dar a concurat ca pilot neutru sub sigla Federației de Automobilism din Rusia, întrucât Curtea de Arbitraj Sportiv a confirmat interdicția asupra Rusiei de a concura la Campionate Mondiale. Interdicția a fost pusă în aplicare de Agenția Mondială Antidoping ca răspuns la programul de dopaj al sportivilor ruși sponsorizat de stat.[3]
Referințe
[modificare | modificare sursă]- ^ „Bottas claims pole for Turkish GP as fastest driver Hamilton takes grid penalty”. Formula1.com. . Accesat în .
- ^ Smith, Luke (). „Formula 1 reveals updated 2021 calendar, drops to 22 races”. Autosport. Accesat în .
- ^ Luke Smith (). „Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1”. motorsport.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021 – Qualifying”. Formula1.com. . Accesat în .
- ^ a b „Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021 – Starting Grid”. Formula1.com. . Accesat în .
- ^ „Hamilton set for Turkish GP grid penalty after taking new Mercedes engine”. formula1.com. . Accesat în .
- ^ „Sainz to start Turkish GP from the back of the grid after taking on new Ferrari power unit”. Formula1. . Accesat în .
- ^ Cobb, Haydn (). „Sainz set for Turkish GP grid penalty with upgraded F1 hybrid system”. Autosport. Accesat în .
- ^ „Ricciardo to take Turkish GP grid drop after F1 engine change”. Autosport. Accesat în .
- ^ „Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021 – Race Result”. Formula1.com. . Accesat în .
- ^ „Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021 – Fastest Laps”. Formula1.com. . Accesat în .
- ^ a b „Turkey 2021 - Championship”. www.statsf1.com.
|
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.