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Voo Air Vanuatu 241

Voo Air Vanuatu 241
Voo Air Vanuatu 241
YJ-AV71, a aeronave envolvida no acidente, vista em março de 2015.
Sumário
Data 28 de julho de 2018 (6 anos)
Causa Saída de pista; sob investigação
Local Aeroporto Internacional Bauerfield, Port Vila, Vanuatu
Coordenadas 17° 41′ 57″ S, 168° 19′ 11″ L
Total de mortos 0
Total de feridos 13
Total de sobreviventes 43
Primeira aeronave
Modelo ATR-72
Operador Air Vanuatu
Prefixo YJ-AV71
Primeiro voo 6 de junho de 2005
Origem Aeroporto Whitegrass, Tanna, Vanuatu
Destino Aeroporto Internacional Bauerfield, Port Vila, Vanuatu
Passageiros 39
Tripulantes 4
Mortos 0
Feridos 13
Sobreviventes 43
Segunda aeronave
Modelo Britten-Norman Islander
Operador Unity Airlines
Prefixo YJ-OO9
Primeiro voo 11 de abril de 1969
Terceira aeronave
Modelo Britten-Norman Islander
Operador Air Taxi
Prefixo YJ-AL2
Primeiro voo 1971
Aeroporto Whitegrass (Vanuatu)
Aeroporto Whitegrass
Aeroporto Whitegrass
Aeroporto Internacional Bauerfield
Aeroporto Internacional Bauerfield
Mapa de Vanuatu mostrando a origem do voo (Aeroporto Whitegrass) e o aeroporto de destino (Aeroporto Internacional Bauerfield), onde o acidente ocorreu

O voo Air Vanuatu 241 foi um voo doméstico regular de passageiros do Aeroporto Whitegrass, Tanna, para o Aeroporto Internacional Bauerfield, Port Vila, Vanuatu. Em 28 de julho de 2018, o ATR-72, de prefixo YJ-AV71, sofreu um incêndio no motor durante sua operação. Ao desembarcar em Port Vila, ocorreu uma saída de pista. A aeronave colidiu com dois Britten-Norman Islanders, baixando um e danificando seriamente o outro. Treze das 43 pessoas a bordo sofreram ferimentos leves.

YJ-OO9, a aeronave envolvida, fotografada em junho de 2009.

As aeronaves envolvidas no acidente foram:

  • Um ATR-72 da Air Vanuatu, prefixo YJ-AV71,[1] msn 720. A aeronave voou pela primeira vez em 6 de junho de 2005.[2] No momento do acidente, havia acumulado 19.887 horas e 39 minutos de voo.[3]
  • Um Britten-Norman Islander da Unity Airlines, prefixo YJ-OO9, msn 65. A aeronave voou pela primeira vez em 11 de abril de 1969.[1][4]
  • Um Britten-Norman Islander da Air Taxi, prefixo YJ-AL2,[1][2] msn 609. Voou pela primeira vez em 1971.[5]

Em 28 de julho de 2018, o ATR-72 que operava o voo sofreu um incêndio no motor direito, enquanto estava na ilha de Erromango.[2] Fumaça e chamas foram testemunhadas pelos passageiros, com fumaça entrando na cabine da aeronave. O motor foi desligado e a aeronave continuou em direção a Port Vila.[1] Os pilotos tiveram dificuldade em controlar a aeronave, ocorrendo um rolo não solicitado.[3] No pouso, a aeronave saiu da pista e colidiu com duas aeronaves Britten-Norman Islander pertencentes à Air Taxi e à Unity Airlines. A aeronave pertencente à Air Taxi foi severamente danificada, com seu estabilizador vertical arrancado.[1] Teve perda total.[4] A da Unity Airlines também foi danificada com perda total. Embora ninguém tenha sido ferido na colisão, treze passageiros foram tratados por inalação de fumaça.[1] Todos os quatro tripulantes e 39 passageiros a bordo evacuaram a aeronave sem ferimentos. Os pilotos do ATR-72 relataram que não tinham freios ou direção do volante, o que deram como razão para a saída de pista e subsequente colisão.[3]

Investigação

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A Autoridade de Aviação Civil de Vanuatu pediu à Comissão de Investigação de Acidentes da Papua Nova Guiné para investigar o acidente. Divulgou um relatório preliminar em 10 de agosto. O Conselho de Segurança dos Transportes do Canadá está ajudando na investigação.[3]

Referências

  1. a b c d e f Hradecky, Simon. «Accident: Vanuatu AT72 at Port Vila on Jul 28th 2018, engine fire, runway excursion, collision with 2 other aircraft» (em inglês). Aviation Herald. Consultado em 27 de junho de 2020. Arquivado do original em 29 de agosto de 2018 
  2. a b c «Descrição do acidente com o YJ-AV71» (em inglês). Aviation Safety Network (aviation-safety.net). Consultado em 27 de junho de 2020 
  3. a b c d «Preliminary Report AIC 18-1002» (PDF) (em inglês). Accident Investigation Commission. Consultado em 27 de junho de 2020. Arquivado do original (PDF) em 11 de agosto de 2018 
  4. a b «Descrição do acidente com o YJ-OO9» (em inglês). Aviation Safety Network (aviation-safety.net). Consultado em 27 de junho de 2020 
  5. «Descrição do acidente com o YJ-AL2» (em inglês). Aviation Safety Network (aviation-safety.net). Consultado em 27 de junho de 2020 
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