Isuzu Gemini
| Isuzu Gemini | |||
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| Visão geral | |||
| Nomes alternativos |
Isuzu I-Mark Chevrolet Spectrum Geo Spectrum Isuzu Bellett Gemini Opel Gemini Opel Isuzu Pontiac Sunburst | ||
| Produção | 1974 - 2000 | ||
| Fabricante | Isuzu | ||
| Modelo | |||
| Classe | Segmento B | ||
| Modelos relacionados | Chevrolet Chevette Chevrolet Spectrum Geo Spectrum Holden Gemini Pontiac Sunburst Acura EL Honda Civic Honda Integra Rover 400 | ||
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O Gemini é um automóvel produzido pela Isuzu entre 1974 e 2000. O mesmo produto básico foi construído e/ou vendido sob vários outros nomes, às vezes por outras marcas da General Motors, em vários mercados ao redor do mundo.[1] Enquanto a primeira geração era de tração traseira, as versões posteriores eram todas com tração dianteira.[2] As duas últimas gerações não passavam de um Honda Domani com badge engineering até que o nome foi aposentado em 2000.
Teve 5 gerações
Primeira geração
[editar | editar código-fonte]O primeiro Gemini foi o Bellett Gemini de 1974. Foi baseado na terceira geração do Opel Kadett na plataforma T-car da General Motors e veio em estilos de carroceria sedan de quatro portas e cupê de duas portas.[1][3] O carro foi renomeado para Isuzu Gemini em novembro de 1976.[3]. Em 1975 foi montado na Austrália como Holden Gemini. Na Malásia era conhecido como Opel Gemini. Em 1976 foi vendido nos EUA como Opel Isuzu, também conhecido como Buick Opel. A partir de 1981 foi vendido lá como Isuzu I-Mark.[4] Com uma distância entre eixos de 244 cm com carroceria própria veio em junho de 1981 o Isuzu Piazza (Coupé), de maio de 1983 vendido nos EUA como Isuzu Impulse, e na Austrália (a partir de 1986) como Holden Piazza.[3]
Segunda geração
[editar | editar código-fonte]Em maio de 1985 veio a segunda geração Gemini com tração dianteira com versões sedan de 4 portas e hatch de 3 portas. Nos EUA, foi vendido como Isuzu I-Mark e Chevrolet Spectrum, renomeado Geo Spectrum no ano modelo de 1989. No Canadá era conhecido como Pontiac Sunburst. Na Austrália o sedan de 4 portas foi vendido como Holden Gemini, no Chile como Chevrolet Gemini.[3]
Terceira geração
[editar | editar código-fonte]A terceira geração do Gemini foi introduzida em março de 1990 como um sedan de 4 portas. Foi vendido como Isuzu Stylus nos EUA. Em maio de 1990, um cupê de 3 portas com carroceria diferente foi apresentado como Isuzu PA Nero, seguido em setembro de 1990 pelo Gemini Coupé, acompanhado em 1991 por um hatch, chamado Gemini Hatchback.[3]
Quarta geração
[editar | editar código-fonte]A partir de agosto de 1993, a quarta geração do Gemini era um clone do Honda Domani.[3]
Quinta geração
[editar | editar código-fonte]A quinta geração do Gemini veio em fevereiro de 1997 e é semelhante ao Civic sedan de 4 portas da época.[3]
A chegada da sétima geração do Honda Civic em novembro de 2000 marcou o fim do Gemini.
Galeria
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Primeira geração (1974-1987) -
Segunda geração (1985-1990) -
Terceira geração (1990-1993) -
Quarta geração (1993-1996) -
Quinta geração (1997-2000)
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Referências
- ↑ a b «The History Of Isuzu Gemini». Car Directory (em inglês)
- ↑ «Holden Gemini». Auto Livraria Best Cars
- ↑ a b c d e f g «Isuzu Gemini Story». Far East Auto Literature (em inglês)
- ↑ Flammang, James M. (1994). Standard Catalog of Imported Cars, 1946-1990 (em inglês). Iola, WI: Krause Publications, Inc. p. 308. ISBN 978-0-87341-158-5
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