GE C32-8
Uma C32-8 da extinta Brasil Ferrovias, em 2008.
Descrição
Propulsão	Diesel-elétrica
Fabricante	GE Transportation
Modelo	C32-8
Ano de fabricação	1984
Locomotivas fabricadas	10
Classificação AAR	C-C
Características
Bitola	1,435 mm
Tipo de truques	Flexicoil-C
Motor primário	GE 7FDL-12
Número de cilindros	12
Performance
Potência total	3,200HP hp (2.38 MW)
Operação
Situação	Todas foram baixadas

A GE C32-8 foi uma locomotiva a diesel de 6 eixos e 3,200 HP de potência fabricada pela GE Transportation em 1984. Somente 10 unidades desta locomotiva foram produzidas. Foram as primeiras locomotivas da linha Dash 8, com todas as 10 sendo entregues para a Conrail. Quando foram entregues elas contavam com o esquema de pintura azul padrão da Conrail. Em 1997 a Conrail colocou todas as 10 unidades na linha de serviços Ballast Express ("Lastro Expresso", em português). Elas foram repintadas numa versão cinza do padrão Quality, tornando-se exemplares unicos deste padrão de pintura. Possuem o motor de 12 cilindros e não de 16 como seria o comum em suas irmãs dash's 7 e 8. Uma destas unidades acabou sendo comprada pela Brasil Ferrovias depois de encostada pela Conrail. Entretanto, seu rack de microprocessamento com cartões eletrônicos queimava com frequência e substituí-lo seria muito caro, devido a inexistência de fabricantes nacionais e elevado preço mesmo no exterior, motivando sua desativação e desmantelamento para fornecimento de peças para as GE C30-7 da Cutralle-Quintela, locomotivas com a mesma mecânica das C32-8.

• «Conrail Cyclopedia». Consultado em 28 de maio de 2008 

Pintura de entrega da locomotiva Acessado em 28 de maio de 2008.
Pintura Ballast Express Acessado em 28 de maio de 2008.