Distribuição eletrônica de frenagem
O EBD (Electronic Brake Distribution ou Distribuição Eletrônica de Frenagem) é um sistema de gerenciamento da pressão nos freios dos automóveis, que atua em conjunto com o ABS, para exercer maior ou menor pressão nos freios de cada roda - de modo individual; a fim de aumentar a eficiência do conjunto. Sua principal vantagem, em relação ao automóvel com ABS e sem EBD, é a manutenção da trajetória durante uma frenagem em situações adversas, como curvas ou desníveis.[1] [2] [3]
Nem todos os veículos que possuem freios ABS têm EBD; mas para possuírem o EBD, têm de, necessariamente, possuir o sistema ABS.
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Freios ABS
- ESP (também conhecido como ESC, em alguns mercados)
Referências
- ↑ «O que é EBD nos freios do seu carro – em detalhes!». CarrodeGaragem.com. Consultado em 2 de Julho de 2013
- ↑ «Freios ABS EBD, ASR - Saiba o que são cada um deles». Autos Tunados. Consultado em 2 de Julho de 2013
- ↑ Eber (18 de Junho de 2009). «Saiba como usar os freios ABS da melhor maneira possível». Notícias Automotivas. Consultado em 2 de Julho de 2013
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- How Stuff Works: EBD (em inglês)
- OBD-Codes: EBD Explained (em inglês)
- UOL Carros: Entenda a eletrônica que aumenta segurança de carros e muda até o jeito de dirigirmos (em português)
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
