Apeadeiro de Moledo do Minho
| Moledo do Minho
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| Identificação: | 18200 MMO (Moledo Minho)[1] | |||||||||||||||
| Denominação: | Apeadeiro de Moledo do Minho | |||||||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | |||||||||||||||
| Classificação: | A (apeadeiro)[1] | |||||||||||||||
| Tipologia: | D [2] | |||||||||||||||
| Linha(s): | Linha do Minho (PK 100+809) | |||||||||||||||
| Altitude: | 15 m (a.n.m) | |||||||||||||||
| Coordenadas: | 41°50′52.55″N × 8°51′51.78″W (=+41.84793;−8.86438) | |||||||||||||||
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| Município: |  Caminha
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| Serviços: | ||||||||||||||||
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| Equipamentos: | 
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| Endereço: | Avenida de Santana, 444 PT-4910-235 Moledo CMN | |||||||||||||||
| Website: | ||||||||||||||||
O Apeadeiro de Moledo do Minho, originalmente e por vezes ainda conhecido simplesmente como Moledo,[3][4] é uma infra-estrutura da Linha do Minho, que serve a localidade de Moledo e a sua praia, no concelho de Caminha, em Portugal.
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Descrição
[editar | editar código-fonte]Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]Esta interface situa-se no centro da localidade epónima,[4] distando da praia menos de 150 m.[5]
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Caraterização física
[editar | editar código-fonte]Como apeadeiro em linha em via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 81 m de comprimento e 685 mm de altura.[2] O edifício de passageiros situa-se do lado sudeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Monção).[6]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P., com dez circulações diárias em cada sentido — em igual número regionais (entre Valença e Nine, Viana do Castelo, ou Porto - São Bento) e inter-regionais (entre Valença e Porto-Campanhã, Porto - São Bento, ou Figueira da Foz).[7]
História
[editar | editar código-fonte]Este apeadeiro faz parte do troço da Linha do Minho entre as estações de Darque e Caminha, que foi aberto em 1 de Julho de 1878.[8] Era originalmente conhecido simplesmente como Moledo.[3]
Na década de 1980, já designada como Moledo do Minho, esta interface tinha a classificação de apeadeiro-cantão.[6]
Em 2021, após obras de reparação e eletrificação, começaram a circular neste troço (Viana-Valença) comboios elétricos.[9]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ a b Goullard; Nogueira: Mappa dos caminhos de ferro portuguezes em 1 de Janeiro de 1895 no Continente e no Ultramar - Escala 1:1000000 Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal: Lisboa, 1895. (v. detalhe)
- ↑ a b Folha 14 - Caminha (Série M888) Centro de Informação Geoespacial do Exército: Lisboa. Carta geográfica 1:25000
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (41.84756; −8.86466 → 41.84820;−8.86609)». Consultado em 4 de março de 2023: 140 m: desnível acumulado de +0−2 m
- ↑ a b (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Longo Curso | Regional : Linha do Minho : Porto ⇄ Valença ⇄ Vigo («horário em vigor desde 2022.12.11»).
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). Lisboa. 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 4 de Dezembro de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ FERNANDES, Ana Peixoto (26 de Abril de 2021). «Nostalgia e curiosidade no primeiro comboio elétrico entre Viana do Castelo e Valença». TSF. Consultado em 28 de Abril de 2021
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Fotografia do Apeadeiro de Moledo do Minho, no sítio electrónico Flickr»
- «Página sobre o Apeadeiro de Moledo do Minho, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal»
- «Página sobre o Apeadeiro de Moledo do Minho, no sítio electrónico Wikimapia»
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