Albatros Al 101
| Albatros Al 101 | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Aeronave monoplano monomotor de treino civil |
| País de origem |  Alemanha
|
| Fabricante | Albatros Flugzeugwerke GmbH Focke-Wulf Flugzeugbau AG |
| Quantidade produzida | 71 |
| Primeiro voo em | 1930 (94 anos) |
| Variantes | L 101, L 101W, L 101C, L 101D |
| Tripulação | 2 |
| Especificações (Modelo: Al 101D) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 8,5 m (27,9 ft) |
| Envergadura | 12,5 m (41,0 ft) |
| Altura | 2,7 m (8,86 ft) |
| Área das asas | 20 m² (215 ft²) |
| Alongamento | 7.8 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 515 kg (1 140 lb) |
| Peso carregado | 830 kg (1 830 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x motor a pistão Argus As 8 de quatro cilindros invertido refrigerado a ar |
| Potência (por motor) | 98 hp (73,1 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 171 km/h (92,3 kn) |
| Alcance (MTOW) | 670 km (416 mi) |
| Teto máximo | 3 600 m (11 800 ft) |
| Razão de subida | 4,2 m/s |
O Albatros Al 101 foi uma aeronave de treino alemã dos anos 30. Era um monoplano de configuração convencional[1], em que o piloto instrutor ia sentado à frente e o piloto aprendiz ia sentado atrás, em cabines abertas diferentes. A versão de hidroavião tinha a asa mais curta e em plano mais baixo[2].
Inicialmente produzida pela Albatros Flugzeugwerke GmbH, a sua produção foi continuada pela Focke-Wulf Flugzeugbau AG.[3]
Variantes[4]
[editar | editar código-fonte]- L 101 - um protótipo de treino construído
- L 101W - hidroavião de treino, foram construídos apenas dois protótipos
- L 101C - quatro exemplares de treino construídos
- L 101D - 60 exemplares de treino construídos
Referências
- ↑ Albatros Al 101 Airplane Videos and Airplane Pictures
- ↑ Das Archiv über den Einsatz von Mensch und Material bei der Deutschen Luftwaffe im 2.Weltkrieg
- ↑ http://www.desertwar.net/albatros-al-101.html[ligação inativa]
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 15 de janeiro de 2015. Arquivado do original em 27 de setembro de 2007
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