Aeródromo
Aeródromo | |
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O aeródromo Aeroclube de Birigui. | |
Descrição | |
Aeródromo[nota 1] é qualquer superfície, terrestre ou aquática, que possua infraestrutura destinada à aterragem (inclusive amaragem), à decolagem e à movimentação de aeronaves.[nota 2]
Em Portugal, um pequeno aeródromo de importância regional que atenda primariamente à aviação geral é também conhecido como "campo de aviação".[3]
Classificação dos aeródromos
[editar | editar código-fonte]A principal diferença entre os aeródromos e os aeroportos são os parâmetros operacionais disponibilizados, sendo que os aeroportos precisam atender requisitos operacionais mínimos para serem formalmente definidos como tal;[4] por esse motivo, todos os aeroportos podem ser referidos como aeródromos, mas o inverso não é verdadeiro.[5]
Os documentos da "International Civil Aviation Organization" (ICAO) usam o termo aeródromo. No entanto, o termo "aeroporto" superou o seu uso, principalmente após a Segunda Guerra Mundial, na linguagem coloquial.[6]
Classificação por tipo
[editar | editar código-fonte]O conceito de aeródromo é bastante abrangente, razão por que existem diversos tipos de aeródromo, ou seja, diversas superfícies, inclusive sobre a água, que podem ser consideradas aeródromos. Exemplos de aeródromos incluem:
- Os aeroportos.[7] No Brasil, um aeroporto é um aeródromo público, e, para adquirir esse status, é necessário que, além de ser público, possua instalações e facilidades que deem suporte às operações das aeronaves e ao embarque e desembarque de pessoas e cargas.[nota 3]
- Todos os helipontos, inclusive os situados no topo de edifícios, de navios, de plataformas de petróleo etc.
- Todos os heliportos, independentemente de serem autônomos ou estarem situados dentro de grandes aeroportos.
- Todos os demais aeródromos, inclusive os que utilizam pistas de terra em fazendas, descampados etc. e os que estejam situados em lagos, lagoas etc. (destinados aos pousos e decolagens de hidroaviões).
Classificação por finalidade de uso
[editar | editar código-fonte]Os aeródromos são classificados em civis ou militares.[nota 4] Os aeródromos civis têm por finalidade a utilização de aeronaves civis e os militares a utilização de aeronaves militares, porém os aeródromos civis poderão ser utilizados por aeronaves militares e vice-versa, desde que nos termos estabelecidos pela autoridade aeronáutica.
Subclassificação dos aeródromos civis
[editar | editar código-fonte]Os aeródromos civis subclassificam-se em públicos e privados.[nota 5] A diferença básica reside no fato de que os aeródromos civis públicos podem ser explorados comercialmente, mas os civis privados não.
Subclassificação dos aeródromos militares
[editar | editar código-fonte]Os aeródromos militares não são subclassificados, tendo em vista que, dada a natureza e finalidade deles, estabelecida por legislação específica, trata-se todos evidentemente de aeródromos públicos que não podem ser explorados comercialmente.
Estrutura de um aeródromo
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Os principais elementos estruturais de um aeródromo são:[nota 6]
- Pátio: região de um aeródromo terrestre na qual as aeronaves são abrigadas para que se possa executar:
- #O embarque e desembarque de passageiros e cargas.
- #O reabastecimento das aeronaves.
- #O estacionamento e manutenção das aeronaves.
- Área de manobras: região do aeródromo destinada ao pouso, à decolagem e ao taxiamento das aeronaves. Exclui o(s) pátio(s).
- Área de movimento: região do aeródromo destinada ao pouso, à decolagem e ao taxiamento das aeronaves, e destinada também às atividades que são realizadas no(s) pátio(s) do aeródromo. Em outras palavras: área de movimento = área de manobras + pátio(s).
- Área de pouso ou pista: porção da área de movimento destinada aos pousos e decolagens das aeronaves.
Nos aeroportos há também ao menos um aerogare ou terminal aeroportuário, que é uma edificação na qual os passageiros e/ou cargas são todos movimentados entre os transportes de solo e as facilidades que lhes permitem embarcar e desembarcar das aeronaves.[9] O aerogare de passageiros é denominado terminal de passageiros[10] e o aerogare de cargas é denominado terminal de cargas.[11] Um exemplo é o Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos, que possui 3 terminais de passageiros e 1 terminal de cargas.[nota 7]
Aeródromos por país
[editar | editar código-fonte]Em Portugal existem aproximadamente 40 aeródromos, incluindo os três aeroportos.[13]
O Brasil possui aproximadamente 2901 aeródromos civis privados[14] e 714 aeródromos civis públicos.[15] Desses aeródromos civis públicos, 45 são aeroportos (nacionais ou internacionais), dos quais 33 são internacionais.[nota 8] O Brasil também possui 29 aeródromos exclusivamente militares.[nota 9]
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