Stéphane Sarrazin

Stéphane Sarrazin w 2013 roku
Państwo	Francja
Data urodzenia	2 listopada 1975
Sezon 2014
Seria	WEC
Zespół	Toyota Racing
Samochód	Toyota TS040 Hybrid
Nr startowy	7
Partnerzy	Alexander Wurz Kazuki Nakajima Mike Conway
Sukcesy
2004: Rajdowe Mistrzostwa Francji (mistrz) 2007: Le Mans Series (mistrz) 2010: Le Mans Series (mistrz)
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Stéphane Sarrazin (ur. 2 listopada 1975) – francuski kierowca rajdowy oraz wyścigowy.

Sarrazin jest jednym z najwszechstronniejszych francuskich kierowców. Ma w swoim dorobku starty w fabrycznnym zespole Subaru w Rajdowych Mistrzostwach Świata jak i start w Formule 1 w zespole Minardi.

W latach 1995–1997 startował we francuskiej serii Formuły 3 zostając jej wicemistrzem w 1997 roku. Kolejnym krokiem w karierze była Formule 3000 w której występował w sezonach 1998-2001. Jednocześnie w latach 1999–2001 był kierowcą testowym zespołu Formuły 1 Prost Grand Prix. W sezonie 1999 skorzystał z możliwości jednorazowego startu w GP Brazylii w ekipie Minardi, której etatowy kierowca, Luca Badoer, miał kontuzjowany nadgarstek. Sezon 2002 spędził jako kierowca testowy dla zespołu Toyoty, a w 2003 roku wystartował w serii World Series by Nissan.

W 2005 roku rozpoczął starty w serii American Le Mans Series, a w 2007 w Le Mans Series w których ściga się także obecnie. Regularnie występuje również w wyścigu 24 godziny Le Mans w którym dwukrotnie zajął drugie miejsce (2007 i 2009).

Obok startów w wyścigach równolegle startował w rajdach z którymi zetknął się już w 1994 roku. W 2000 roku wygrał Rallye du Var w Mitsubishi Lancerze klasy N. Rok później powtórzył ten sukces, ale tym razem w klasyfikacji generalnej Subaru Imprezą WRC.

W 2004 roku zdobył tytuł rajdowego mistrza Francji i pierwszy raz wystartował w rajdzie zaliczanym do mistrzostw świata (w Rajdzie Niemiec). Dobre wyniki sprawiły, że fabryczny zespół Subaru zaangażował go na sezony 2005 i 2006 Rajdowych Mistrzostw Świata. Startował zamiennie z Chrisem Atkinsonem w drugim samochodzie zespołu, głównie w asfaltowych eliminacjach.

Kolejne dwa sezony praktycznie nie startował w rajdach. Dopiero na początku 2009 roku zaliczył start w poważniejszej rajdowej imprezie - Rajdzie Monte Carlo w którym zajął 3. miejsce.

Sezon	Zespół	Konstruktor	Zgł.	PKT	P.	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK	NZ
1999	Fondmetal Minardi Ford	Minardi-Ford	1	-	NS	-	-	-	-	-	-	1	-	-
Razem	1	1	1	-		-	-	-	-	-	-	1	-	-
Sezon	Zespół	Konstruktor	Zgł.	PKT	P.	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK	NZ
Legenda Zgł. PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ Liczba zgłoszeń do wyścigów Liczba zdobytych punktów Pozycja zajęta w klasyfikacji generalnej Liczba zwycięstw Liczba drugich miejsc Liczba trzecich miejsc Wyścigi, w których kierowca punktował Liczba zdobytych pole position Liczba zdobytych najszybszych okrążeń Wyścigi, w których kierowca był niesklasyfikowany Wyścigi, w których kierowca był zdyskwalifikowany Wyścigi, do których kierowca się nie zakwalifikował

Sezon	Zespół	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punkty	Miejsce
2004	Équipe de France FFSA	Subaru Impreza WRC										9				6	4		8	11.
2005	Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC	14	13			12			13			8	NU		4	NU		6	17.
2006	Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC	5			8	8				NU								6	18.
2019	Stéphane Sarrazin	Hyundai i20 R5	9

• Stephane Sarrazin

• Oficjalna strona (wersja archiwalna)