Seria 113 ČD
.jpg)
| |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1973 |
| Układ osi |
Bo´Bo´ |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
64 Mg |
| Długość |
14400 mm |
| Szerokość |
2940 mm |
| Wysokość |
4640 mm |
| Średnica kół |
1050 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
elektryczna |
| Typ silników |
1 AD 3646 aT |
| Napięcie zasilania |
1,5 kV |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
400 kW |
| Moc godzinna |
480 kW |
| Maksymalna siła pociągowa |
165 kN |
| Stosunek przekładni |
1:3,476 |
| Prędkość konstrukcyjna |
50 km/h |
E 426.0 – lokomotywa elektryczna wyprodukowana w 1973 roku dla kolei czechosłowackich. Elektrowozy wyprodukowane zostały do prowadzenia pociągów pasażerskich oraz towarowych kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Wyprodukowano sześć lokomotyw. Po rozpadzie Czechosłowacji eksploatowane są przez koleje czeskie oznakowane jako Řada 113[2].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ David Švestka: Technické údaje Řada E 426.0. (cz.).
- ↑ David Švestka: Řada S 426.0. (cz.).
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
