For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Pratt & Whitney Rzeszów.

Pratt & Whitney Rzeszów

Pratt & Whitney Rzeszów S.A.
Państwo

 Polska

Adres

35-078 Rzeszów
ul. Hetmańska 120

Data założenia

1937

Forma prawna

spółka akcyjna

Prezes

Piotr Owsicki[1]

Udziałowcy

United Technologies Corporation

Nr KRS

0000014898

Dane finansowe
Kapitał zakładowy

113 704 610 PLN

Położenie na mapie Rzeszowa
Mapa konturowa Rzeszowa, w centrum znajduje się punkt z opisem „Pratt & Whitney Rzeszów S.A.”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „Pratt & Whitney Rzeszów S.A.”
Położenie na mapie województwa podkarpackiego
Mapa konturowa województwa podkarpackiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Pratt & Whitney Rzeszów S.A.”
Ziemia50°01′06″N 21°59′39″E/50,018333 21,994167
Silnik turboodrzutowy SO-1 służący do napędu samolotu szkolno-treningowego TS-11 Iskra
Silnik LIS-5 do napędu samolotu MIG-15
Licencyjny silnik Iwczenko AI-26W do napędu śmigłowca Mi-1SM-1/MI-1

Pratt & Whitney Rzeszów S.A. (dawniej: Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Rzeszów” S.A.)[2] – przedsiębiorstwo zajmujące się przede wszystkim produkcją komponentów lotniczych i kompletnych silników lotniczych powstało w kwietniu 1937 roku w Rzeszowie (jako Państwowe Zakłady Lotnicze Wytwórnia Silników nr 2) w ramach budowy COP – Centralnego Okręgu Przemysłowego.

W bardzo krótkim okresie przedwojennym, produkowano silniki tłokowe na licencji czeskiej firmy Walter (jako PZInż. „Junior”, PZInż. „Major”) stosowane jako napęd lekkich samolotów szkolno-treningowych polskiej konstrukcji, takich jak RWD-8 i RWD-13 oraz silniki na licencji angielskiej firmy Bristol typu PEGASUS XX w układzie gwiazdy 9-cylindrowej, o mocy 918 KM, stosowany m.in. do napędu samolotu bombowego PZL.37 Łoś.

W latach 60. produkowano m.in. silniki odrzutowe typu Lis-2 służące do napędu myśliwskiego samolotu odrzutowego MiG-15 produkowanego w PZL Mielec pod oznaczeniem LIM-2, silniki odrzutowe Lis-5 do MiG-17 = LIM-5, przekładnie śmigłowca SM-1 wytwarzanego w PZL Świdnik

Produkowano również turbosprężarki do silników samochodowych m.in. SW 680, SW 400, kolejowych i okrętowych na licencji firm: Holset, Napier, Brown Boveri, Schwitzer. Powstawały tu tłumiki drgań skrętnych do silników wysokoprężnych, wysokociśnieniowe pompy hydrauliczne zębate, elektrodrążarki i obrabiarki elektrochemiczne.

W 1966 r. rozpoczęto produkcję śmigłowcowego silnika turbinowego GTD-350 o mocy 400 KM i przekładni śmigłowcowej WR-2, przeznaczonej do śmigłowca Mi-2 wytwarzanego w PZL Świdnik. Produkowano również silnik turboodrzutowy SO-1 skonstruowany w Instytucie Lotnictwa (oraz jego ulepszoną wersję SO-3) do napędu samolotu szkolno-treningowego TS-11 Iskra produkowanego w PZL Mielec.

W 1976 r. zawarto umowę z firmą Pratt & Whitney Canada (PWC) na produkcję części i zespołów do lotniczych silników turbinowych PT-610A.

W 1984 r. rozpoczęto produkcję silnika turbośmigłowego TWD-10B, który stanowi napęd do samolotu An-28 produkowanego w PZL Mielec. Od roku 1986 rozpoczęto produkcję silnika PZL-10W, który razem z przekładniami WR-3 stanowi napęd do śmigłowca PZL Sokół produkowanego w PZL Świdnik.

W dniu 11 marca 2002 roku nastąpiło przekazanie firmie United Technologies Holdings pakietu 85% akcji WSK „PZL-Rzeszów” S.A.. Tym samym rzeszowska fabryka stała się członkiem United Technologies Corporation (UTC) spółki publicznej, notowanej na Giełdzie Nowojorskiej (NYSE). United Technologies Corporation dostarcza na rynek szerokiej gamy produkty i usługi dla przemysłu lotniczego i budowlanego.

Drugą dziedziną działalności firmy jest produkcja odlewów precyzyjnych dla potrzeb przemysłu lotniczego. W procesie produkcji odlewów precyzyjnych kontrola od 2001 r. wykonywana jest metodą ED’a.

W skład spółki wchodzą cztery główne Zakłady: Odlewów Precyzyjnych, Lotniczy, Narzędziowy i Napędów Lotniczych, działające jako niezależne, będące na własnym rozrachunku jednostki. Pozostała działalność spółki realizowana jest w wydziałach pomocniczych (np. w Biurze Konstrukcyjnym EDA). Planowanie prowadzone jest zgodnie z kluczem typu AW.

31 maja 2006 roku w wydziale montażowym został odebrany pierwszy rzeszowski silnik do amerykańskiego myśliwca F-16 zmontowany z zespołów dostarczonych z USA.

1 lipca 2015 spółka zmieniła nazwę na obecną – Pratt & Whitney Rzeszów S.A. Wraz ze zmianą oznaczenia spółki zmieniony został jej znak graficzny oraz logo, obecnie tożsame z innymi spółkami wchodzącymi w skład holdingu United Technologies Corporation.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Zarząd [online], Pratt & Whitney Rzeszów [dostęp 2023-03-07] (pol.).
  2. Była WSK Rzeszów jest Pratt & Whitney Rzeszów. 2015-07-07. [dostęp 2015-10-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-06-17)].

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
WSK FIS z rzeszowskiej wytwórni, był jedynym produkowanym w Polsce motocyklem żużlowym (1954-1959)
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Pratt & Whitney Rzeszów
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?