Pratt & Whitney Canada PT6
 PT6A-20 | |
| Dane podstawowe | |
| Typ | |
|---|---|
| Kraj pochodzenia | |
| Producent | |
| Pierwsze testy |
1961 |
| Osiągi | |
| Moc jednostkowa |
od 500 KM (PT6A-6) |
Pratt & Whitney PT6 – seria silników lotniczych turbośmigłowych produkowanych przez kanadyjską firmę Pratt & Whitney Canada. Najbardziej popularną odmianą są silniki z serii PT6A stosowane w samolotach i osiągające moce od 580 do 1940 koni mechanicznych. Silniki serii PT6B i PT6C stosowane są w śmigłowcach, ponadto można spotkać też oznaczenia wojskowe takie jak T74 lub T101.
Warianty
[edytuj | edytuj kod]PT6A
[edytuj | edytuj kod]| Nazwa | Moc (SHP) | Zastosowanie |
|---|---|---|
| PT6A-6 | 500 KM | |
| PT6A-11AG | 500 KM | Air Tractor AT 402A/402B Schweizer G-164B AG-Cat Turbine |
| PT6A-15AG | 500 KM | Air Tractor AT 402A/402B Air Tractor AT 502B |
| PT6A-20 | 550 KM | |
| PT6A-21 | 550 KM | Beechcraft King Air C90A/B/SE Turbine Air Bonanza |
| PT6A-25/-25A | 550 KM | |
| PT6A-25C | 750 KM | Embraer EMB-312 Tucano Pilatus PC-7/PC-7 MKII Turbo Trainer |
| PT6A-27 | 680 KM | Beechcraft 99A Beechcraft B99 |
| PT6A-28 | 680 KM | |
| PT6A-29 | 750 KM | |
| PT6A-34 | 750 KM | Embraer EMB 110 Bandeirante Embraer Bandeirante EMB-111 |
| PT6A-34AG | 750 KM | Air Tractor AT 502B Frakes Turbo Cat Model A/B/C |
| PT6A-35 | 750 KM | JetPROP DLX |
| PT6A-36 | 750 KM | |
| PT6A-38 | 750 KM | |
| PT6A-40 | 700 KM | |
| PT6A-41 | 850 KM | Beechcraft King Air B200 |
| PT6A-42 | 850 KM | Beechcraft King Air B200 |
| PT6A-42A | 850 KM | Blackhawk XP42A Caravan Series Piper Meridian |
| PT6A-45 | 1020 KM | |
| PT6A-50 | 973 KM | |
| PT6A-52 | 850 KM | Beechcraft King Air B200GT/250 |
| PT6A-60A | 1050 KM | Beechcraft King Air 300/350 |
| PT6A-60AG | 1050 KM | Air Tractor AT 602 Thrush 550P |
| PT6A-61 | 850 KM | Blackhawk XP61 King Air 200/B200 |
| PT6A-62 | 950 KM | Pilatus PC-9 Turbo Trainer |
| PT6A-64 | 700 KM | EADS Socata TBM 700 |
| PT6A-65AG | 1300 KM | Air Tractor AT 602 Air Tractor AT 802/802A/802AF/802F |
| PT6A-65B | 1100 KM | Beechcraft 1900 PZL M28 |
| PT6A-66 | 850 KM | Piaggio P.180 Avanti |
| PT6A-66B | 850 KM | Piaggio Avanti II |
| PT6A-66D | 850 KM | EADS Socata TBM 850 |
| PT6A-67A | 850 KM | Beechcraft Starship |
| PT6A-67AG | 1350 KM | Air Tractor AT 802/802A/802AF/802F Thrush 710P |
| PT6A-67B | 1200 KM | Pilatus PC-12 |
| PT6A-67D | 1200 KM | Beechcraft 1900D |
| PT6A-67R | 1424 KM | Basler Turbo BT-67 Shorts 360 / 360-300 |
| PT6A-68 | 1250 KM | Beechcraft T-6 Texan II |
| PT6A-68B | 1600 KM | Pilatus PC-21 |
| PT6A-68C | 1600 KM | Embraer EMB-314 Super Tucano |
| PT6A-112 | 500 KM | Cessna Conquest I Reims Cessna F406 |
| PT6A-114A | 675 KM | Cessna 208/208B Caravan |
| PT6A-135A | 750 KM | Beechcraft King Air F90-1/C90GT/C90GTi/C90GTx Blackhawk XP135A Cheyenne Series |
PT6B
[edytuj | edytuj kod]Silnik o mocy 981 KM przeznaczony dla śmigłowców. Zastosowany m.in. w śmigłowcach Agusta Westland A119 i Sikorsky S-76B.[2]
PT6C
[edytuj | edytuj kod]Seria silników o mocach od 1100 KM do 2000 KM, stosowana w śmigłowcach, m.in. Agusta Westland AW139 i Eurocopter EC175.[3]
PT6T
[edytuj | edytuj kod]Silniki PT6T powstały z połączenia dwóch silników PT6 wspólną przekładnią redukcyjną, jest to rozwiązanie stworzone głównie z myślą o śmigłowcach.
Soloy DualPack/PT6D
[edytuj | edytuj kod][4] Rozwiązanie podobne do PT6T, oparte na dwóch silnikach PT6D-114A (opartych z kolei na PT6A-114A), zastosowane w prototypowym samolocie Soloy Pathfinder 21 (opartym na samolocie Cessna 208).
T74
[edytuj | edytuj kod]Wojskowe oznaczenie silnika PT6A-20/27 montowanego w samolocie Beechcraft U-21.
T101
[edytuj | edytuj kod]Wojskowe oznaczenie silnika PT6A-45R montowanego w samolocie Shorts 330.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ http://www.pwc.ca/en/engines/pt6a Strona silnika PT6A (ang.)
- ↑ http://www.pwc.ca/en/engines/pt6b Strona silnika PT6B (ang.)
- ↑ http://www.pwc.ca/en/engines/pt6c Strona silnika PT6C (ang.)
- ↑ https://web.archive.org/web/20100221080627/http://www.soloy.com/Products/Fixed+Wing+Aircraft/Soloy+Dual+Pac/default.aspx Strona producenta zespołów "DualPack"
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
