Motori Moderni
Motori Moderni – włoska firma dostarczająca silniki teamom Formuły 1 w sezonach 1985–1987.
Firma została założona przez doświadczonego włoskiego projektanta silników, byłego szefa inżynierów w Alfie Romeo, Carlo Chitiego. Początkowo firma miała dostarczać turbodoładowane silniki V6 zespołowi Minardi. Silników tych, określanych jako Tipo 615-90 włoski team używał w sezonach 1985–1987. W sezonie 1986 firma dostarczała silniki również zespołowi AGS.
W sezonie 1990 firma dostarczała przy współpracy z Subaru pod szyldem 1235 silniki zespołowi Coloni.
Po opuszczeniu Formuły 1 firma na krótko dostarczała silniki zespołowi Alba Racing Team w Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych. Z powodu braku sukcesów wycofano się jednak z tego przedsięwzięcia.
Podsumowanie sezonów
[edytuj | edytuj kod]W nawiasie podano liczbę zgłoszeń do wyścigu.
| Sezon | Samochód | Kierowca | Starty | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | Minardi-Motori Moderni | Pierluigi Martini | 14 (14) | 0 |
| 1986 | Minardi-Motori Moderni | Alessandro Nannini | 16 (16) | 0 |
| 1986 | Minardi-Motori Moderni | Andrea de Cesaris | 16 (16) | 0 |
| 1986 | AGS-Motori Moderni | Ivan Capelli | 2 (2) | 0 |
| 1987 | Minardi-Motori Moderni | Adrián Campos | 15 (15) | 0 |
| 1987 | Minardi-Motori Moderni | Alessandro Nannini | 16 (16) | 0 |
| 1990 | Coloni-Subaru | Bertrand Gachot | 0 (10) | 0 |
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Statystyki silników Motori Moderni i Subaru w serwisie f1wm.pl
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
