Jüri Vips
 Jüri Vips na Red Bull Ring w 2022 r. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
10 sierpnia 2000 |
| Sezon 2022 | |
| Seria | |
| Zespół | |
| Nr startowy |
8 |
| Partnerzy | |
| Sukcesy | |
|
2017: | |
| Strona internetowa | |
Jüri Vips (ur. 10 sierpnia 2000 w Tallinnie) – estoński kierowca wyścigowy. Mistrz Niemieckiej Formuły 4 w 2017 roku oraz zdobywca II miejsca podczas Grand Prix Makau w 2019 roku. W 2022 roku kierowca Formuły 2 w zespole Hitech Grand Prix[1].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Podsumowanie
[edytuj | edytuj kod]| Sezon | Seria | Zespół | Starty | P1 | PP | NO | Podia | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Niemiecka Formuła 4 | Prema Powerteam | 24 | 0 | 0 | 0 | 5 | 138 | 6 |
| Włoska Formuła 4 | 18 | 1 | 2 | 3 | 8 | 140 | 5 | ||
| 2016/17 | MRF Challenge Formula 2000 | MRF Racing | 15 | 0 | 0 | 0 | 3 | 135 | 6 |
| 2017 | Niemiecka Formuła 4 | Prema Powerteam | 21 | 2 | 0 | 0 | 7 | 245,5 | 1 |
| Włoska Formuła 4 | 9 | 1 | 2 | 2 | 5 | 114 | NS† | ||
| Europejska Formuła 3 | Motopark | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |
| 2018 | Europejska Formuła 3 | 16 | 3 | 1 | 1 | 4 | 141 | 4 | |
| Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | n.d. | 19 | ||
| 2019 | Formuła 3 | Hitech Grand Prix | 16 | 3 | 1 | 1 | 4 | 141 | 4 |
| Grand Prix Makau | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | n.d. | 2 | ||
| Super Formula | Team Mugen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | |
| 2020 | Formula Regional European Championship | KIC Motorsport | 9 | 0 | 0 | 3 | 3 | 81 | 8 |
| Formuła 2 | DAMS | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 16 | |
| 2021 | Formuła 2 | Hitech Grand Prix | 23 | 2 | 0 | 1 | 6 | 120 | 6 |
| 2022 | Formuła 2 | Hitech Grand Prix | 28 | 1 | 2 | 4 | 5 | 114 | 11 |
† - Jako gość nie mógł zdobywać punktów.
Europejska Formuła 3
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Motopark | SIL | MNZ | PAU | HUN | NOR | SPA | ZAN | NÜR | RBR | HOC | 0 | NS† | ||||||||||||||||||||
| — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 21 | 12 | 12 | ||||
| 2018 | Motopark | PAU | HUN | NOR | ZAN | SPA | SIL | MIS | NÜR | RBR | HOC | 284 | 4 | ||||||||||||||||||||
| 10 | 17 | 12 | 6 | 18 | 4 | 7 | 1 | 2 | 6 | 8 | 15 | 6 | NU | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | 1 | 2 | NU | 15 | 6 | 6 | 4 | 8 | 3 | 1 | 9 | ||||
† - Jako gość nie mógł zdobywać punktów.
Formuła 3
[edytuj | edytuj kod]| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Hitech Grand Prix | CAT | LEC | RBR | SIL | HUN | SPA | MNZ | SOC | 141 | 4 | ||||||||
| 6 | 2 | 4 | 17 | 1 | 6 | 1 | 15 | 4 | 4 | 5 | 21 | NU | 11 | 8 | 1 | ||||
Super Formula
[edytuj | edytuj kod]| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Team Mugen | SUZ | AUT | SUG | FUJ | MOT | OKA | SUZ | 0 | 23 |
| — | — | — | — | — | — | 18 | ||||
Formuła 2
[edytuj | edytuj kod]| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | DAMS | RBR | RBR | HUN | SIL | SIL | CAT | SPA | MNZ | MUG | SOC | BHR | BHR | 16 | 16 | ||||||||||||||||
| — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 11 | 11 | 11 | 9 | 7 | 3 | NU | 18 | — | — | — | — | ||||||||
| 2021 | Hitech Grand Prix | BHR | MON | BAK | SIL | MNZ | SOC | JED | YAS | 120 | 6 | ||||||||||||||||||||
| 10 | 16 | 13 | 5 | 3 | 8 | 8 | 1 | 1 | 2 | 6 | 7 | 8 | 6 | NU | 2 | OD | NU | 3 | NU | 6‡ | 12 | NU | 8 | ||||||||
| 2022 | Hitech Grand Prix | BHR | JED | IMO | CAT | MON | BAK | SIL | RBR | LEC | HUN | SPA | ZAN | MNZ | YAS | 114 | 11 | ||||||||||||||
| 7 | 3 | 2 | 10 | 15 | NU | NU | 17 | 5 | 3 | 12 | NU | 12 | 6 | 5 | 8 | 11 | 12 | 2 | 5 | 14 | 8 | 5 | 7 | 1 | 10 | 12 | 8 | ||||
‡ - Przyznano połowę punktów, gdyż zostało przejechane mniej niż 75% wyścigu.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Vips to remain with Hitech Grand Prix in 2022. fiaformula2.com, 2022-01-14. [dostęp 2022-01-26]. (ang.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
