Aérospatiale HH-65 Dolphin
 Śmigłowiec HH-65 Dolphin | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
śmigłowiec wielozadaniowy |
| Załoga |
2 + 2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
1980 |
| Liczba egz. |
102 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 silniki turbowałowe Turbomeca Arriel 2C2-CG |
| Moc |
każdy |
| Wymiary | |
| Średnica wirnika |
11,90 m |
| Długość |
13,50 m |
| Wysokość |
4,10 m |
| Masa | |
| Własna |
2872 kg |
| Startowa |
4300 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
294 km/h |
| Zasięg |
659 km |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Straż Wybrzeża Stanów Zjednoczonych | |
| Rzuty | |
| |
HH-65 Dolphin – dwusilnikowy śmigłowiec wielozadaniowy Straży Wybrzeża Stanów Zjednoczonych, wykorzystywany głównie do zadań MEDEVAC (ewakuacji medycznej) i SAR (ratownictwa morskiego).
Jest zmodyfikowaną wersją śmigłowca Dauphin. Produkowany był przez francuskie przedsiębiorstwo Aérospatiale, a później europejskie konsorcjum Eurocopter Group.
Dolphiny rozpoczęły służbę w US Coast Guard w 1984 roku (w 2017 roku przekroczyły łączny nalot 1,5 miliona godzin). Mają w niej pozostać co najmniej do 2035 roku.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Jacek Zemło: Półtora miliona godzin Dolphinów w US Coast Guard. konflikty.pl, 15 marca 2017. [dostęp 2017-03-15].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
