Eric Lichtenstein
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Strona internetowa | |
Eric Lichtenstein (ur. 6 października 1994 w Buenos Aires) – argentyński kierowca wyścigowy.
Życiorys
[edytuj | edytuj kod]Początki kariery
[edytuj | edytuj kod]Eric karierę rozpoczął w roku 2003, od startów w kartingu. W 2011 roku zadebiutował w profesjonalnych seriach wyścigów jednomiejscowych.
W Chińskiej Formule Pilota oraz Top Series Race zaliczył sześć wyścigów, w drugiej z nich stając na podium. Zdobyte punkty sklasyfikowały go odpowiednio na 17. i 11. miejscu. Argentyńczyk wziął udział także w jednej rundzie Formuły Metropolitana. Dziewięć punktów pozwoliło mu zająć 22. pozycję w końcowej klasyfikacji.
Formuła Ford
[edytuj | edytuj kod]W sezonie 2012 podpisał kontrakt z ekipą Racing Jamun, na starty w Brytyjskiej Formule Ford. Lichtenstein spisał się znakomicie, zwyciężając w 11 z 23 startów. Na skutek słabszej pierwszej połowy sezonu i przez to poniesieniu dużych strat punktowych, nie mógł zdobyć tytułu mistrzowskiego i ostatecznie sklasyfikowany został na 3. miejscu. Najlepszy był za to w Pucharze Europy Formuły Ford, w której triumfował trzykrotnie.
Seria GP3
[edytuj | edytuj kod]Na sezon 2013 Argentyńczyk nawiązał współpracę z brytyjską stajnią Carlin. W żadnym z dziesięciu wyścigów, w których wystartował, nie zdołał zdobyć punktów. Został sklasyfikowany na 22 pozycji w klasyfikacji końcowej.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]GP3
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Carlin |  ESP |
ESP |
VAL |
VAL |
 GBR |
GBR |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
 ARE |
ARE |
0 | 22 |
| 18 | 10 | NU | NU | 14 | 10 | NU | 21 | 18 | 16 | - | - | - | - | - | - | ||||
Podsumowanie
[edytuj | edytuj kod]| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | pole position | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–11 | Top Race Series | Crespi Competición Alpine | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 33 | 11 |
| 2011 | Formula Pilota China | Asia Racing Team | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 17 |
| Fórmula Metropolitana | Scuderia Ramini | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 22 | |
| 2012 | Brytyjska Formuła Ford | Jamun Racing | 23 | 11 | 11 | 7 | 15 | 484 | 3 |
| Europejski Puchar Formuły Ford | 12 | 3 | 5 | 4 | 11 | N/A | N/A | ||
| 2013 | Seria GP3 | Carlin | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 |
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
