For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe.

Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe

Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe (niem. kaiserlich-königliche Staatsbahnen, kkStB), od roku 1915 Cesarsko-Królewskie Austriackie Koleje Państwowe (niem. kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen) – dawna państwowa spółka kolejowa, działającą w austriackiej części Monarchii Austro-Węgierskiej, tzw. Przedlitawii.

Historia

[edytuj | edytuj kod]
Austro-Węgry ok. 1900 r. Na żółtym tle sieć Cesarsko-Królewskich Kolei Państwowych

Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe zostały założone w 1884 roku. W późniejszych latach przejmowały one infrastrukturę i tabor upaństwawianych austriackich prywatnych spółek kolejowych. Po zakończeniu I wojny światowej sieć kolejowa kkStB miała długość około 19 000 km. Po rozpadzie Austro-Węgier w roku 1918 kkStB przestały istnieć. Ich majątek został podzielony między przedsiębiorstwa kolejowe państw powstałych z rozpadu monarchii takie jak:


Chronologia przejmowania spółek kolejowych przez kkStB.

Kolej Koszycko-BogumińskaStauding-Stramberger EisenbahnNeutitscheiner LokalbahnBuschtiehrader EisenbahnAussig-Teplitzer EisenbahnVorarlberger BahnUngarische WestbahnTarnow-Leluchower StaatsbahnPrag-Duxer EisenbahnÖsterreichische NordwestbahnÖsterreichische LokaleisenbahngesellschaftNiederösterreichische SüdwestbahnenMühlkreisbahnMährisch-Schlesische CentralbahnMährische GrenzbahnKolej Żelazna Lwów-Czerniowce-JassyRudolfsbahnKremstalbahnKaiser Franz Josefs-BahnKolej Arcyksięcia AlbrechtaPierwsza Węgiersko-Galicyjska Kolej ŻelaznaEisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau)Dux-Bodenbacher EisenbahnBozen-Meraner BahnBöhmische WestbahnBöhmische NordbahnBöhmische NordbahnTurnau-Kralup-PragBöhmische CommerzialbahnenRakonitz–Protivíner BahnIstrianer StaatsbahnKolej DniestrzańskaDalmatiner StaatsbahnÖsterreichische WestbahnPferdeeisenbahn Budweis–Linz–GmundenKolej PółnocnaBrünn-Rossitzer EisenbahnÖsterreichische OstbahnOsztrák (–Magyar) Államvasút-TársaságSüdöstliche StaatsbahnMagyar Középponti VasútNördliche StaatsbahnKolej galicyjska im. Karola LudwikaÖstliche StaatsbahnKrakau-Oberschlesische BahnSüdliche StaatsbahnDéli VasútTiroler StaatsbahnLombardisch-venetianische StaatsbahnLombardisch-venetianische Ferdinands-BahnMilano-Monza

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Aloys von Czedik: Der Weg von und zu den Österreichischen Staatsbahnen 1824-1854/1858, 1882-1910. III. Band, Die finanziellen Verhältnisse der Österreichischen Staatsbahnen 1882-1910. Wien: Verlagsbuchhandlung Karl Prochaska, 1913.

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?