Partrederi er et selskap som driver rederivirksomhet, og hvor deltakerne hefter personlig for rederiets forpliktelser.^[1] Tidligere var dette en vanlig måte å finansiere en skute på. Ulike personer kjøpte feks 2/12, 1/12 osv i et nybygg. Den som var hovedreder kunne kanskje kjøpe 6/12. En gitt person kunne ofte eie parter i flere skuter. På dette viset fikk man spredt risikoen, både ved havari og dårlige tider. Ofte var kapteinen hovedreder. Dette var i en tid uten telefon og telegraf. Kapteinen hadde derfor vide fullmakter til å drive handel og inngå avtaler. En del av hans lønn avhang av hvor gode frakter han fikk sluttet, såkalt kaplak.

Rostein er et eksempel på et rederi som begynte som partrederi, men senere ble etablert som et aksjeselskap.