For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for MS «Peter Wessel» (1981).

MS «Peter Wessel» (1981)

MS «Peter Wessel»
Generell info
Andre navn1981–1981: «Gotland»
1981–1984: «Wasa Star»
1984–2008: «Peter Wessel»
2008–2017: «SNAV Toscana»
2017: «GNV Azzurra»
SkipstypeBilferge
Bygget1981 ved Öresundsvarvet
FlaggstatItalia (2008),
Sverige (1981 - 1984),
Norge (1984 - 2008)
RegisterhavnVisby, Larvik, Napoli
RederiGNV
StatusI trafikk
Sjøsatt5. desember 1980
KallesignalICKK
IMO‑nr.7826790
MMSI‑nr.247237700
Tekniske data[a]
Lengde168,50 meter
Bredde26,40 meter
Dypgående5,70 meter
Toppfart19 Knop
Hovedmaskin4 stk. B&W 8K45GUC diesel,
Ytelse28800 hk.
Tonnasje30 317
Passasjerer2200
Kjøretøy562
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt
MS «Peter Wessel» til kai i Larvik i Vestfold ytterst i Oslofjorden 26. desember 2006.

MS «GNV Azzurra», tidligere MS «Peter Wessel», MS «Wasa Star» og MS «Gotland», er et skip bygget i 1981.[1]

Historikk

[rediger | rediger kilde]

De første årene

[rediger | rediger kilde]

Skipet ble sjøsatt 5. desember 1980 under navnet MS «Gotland», og het også en tid MS «Wasa Star».

Norsk eie fra 1984

[rediger | rediger kilde]

Skipet ble kjøpt av rederiet A/S Larvik Line og trafikkerte fra mars 1984 strekningen LarvikFrederikshavn. Skipet hadde da navn etter den kjente sjøhelten Peter Wessel (Tordenskiold) og var den fjerde fergen med navnet MS «Peter Wessel» som gikk mellom Larvik og Danmark. En kort periode gikk skipet også innom Moss på turen fra Larvik til Frederikshavn. I 1996 ble Larvik Line fusjonert med Color Line. Selskapet skiftet deretter navn til Color Group mens fergevirkomheten ble hetende Color Line.

MS «Peter Wessel» ble liggende ved kai i Larvik til klokka fire tirsdag 8. april 2008. Det italienske rederiet MSC tok over skipet 15. april. 18. april seilte båten til Palermo i Italia, der det først skulle på verksted, for deretter å bli satt inn som passasjerferje mellom Roma og Sardinia. Skipets nye navn ble «SNAV Toscana».

Den 20. juni 2008 erstattet skipet MS «Superspeed 2» Peter Wessel på linja mellom Larvik og Hirtshals. «Christian IV» seilte på strekningen fra 10. april fram til «Superspeed 2» ble satt i drift.

Fasiliteter som Danmarksferge

[rediger | rediger kilde]

Underholdning:

  • Kino
  • Neptun Pianobar
  • Silent Lounge
  • Dynekilen Bar

Restauranter:

  • Kommandøren Buffet Restaurant
  • Admiralen à la carte
  • Boulevarden Café
  • Skagerak kafeteria

Shopping:

  • Taxfree Supermarked
  • Color Shop
  • Parfume Shop

Salg til utlandet i 2007

[rediger | rediger kilde]

Høsten 2007 ble skipet solgt til MSC for å seile for det Italienske rederiet SNAV. Fra april 2008 gikk skipet i trafikk i Middelhavet med navnet «SNAV Toscana».

I 2017 ble skipet omdøpt til «GNV Azzurra». Per juni 2019 går skipet i rute mellom Bari i Italia og Durrës i Albania.

Tekniske fakta

[rediger | rediger kilde]

Tabellen viser en oversikt over gjeldende tekniske fakta, og kjente fakta slik det var før ombygginger (i kursiv tekst).

Nåværende Før 2003 Før 1988
Byggeår: 1981
Byggested: Landskrona
Ombygget: 1988/2003
Register: Visby Class
Hjemmehavn: Napoli
Klasse: Visby klassen, cruiseferge.
Tonnasje: 30 317 BRT 14 919 BRT
Hovedmotorer: 4 stk. Burmeister & Wain 8K45GUC diesel
Lengde: 168,5 meter 142,32 meter
Bredde: 26,04 meter 24,52 meter
Dypgående: 5,8 meter
Max fart: 19 knop 21 knop
Maskiner: 31 200 hk
Gjestekapasitet: 2 100 2 072
Lugarer: 508
Sengeplasser: 1 786 1 142
Personbiler: 562 650 (før 2000) 510
Trailere Lanemeter: 750

Ombygging

[rediger | rediger kilde]
  • 1988: Skipet ble forlenget med 22,5 meter ved verftet Blohm & Voss i Hamburg, Tyskland.
  • 1999: Deler av bildekket ble bygget om til mannskapslugarer.
  • 2003: Ombygget ved Remontowa i Polen med blant annet nye stabilisatortanker på siden av skroget.

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ «M/S Peter Wessel - Sjøhistorie». www.sjohistorie.no. Besøkt 7. august 2020. 

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
MS «Peter Wessel» (1981)
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?