MS «Kongen»
![]() | |||
Generell info | |||
---|---|---|---|
Andre navn | MS «Tidekongen» 2009–2012 | ||
Skipstype | Passasjerferge | ||
Bygget | 2009 ved Chantiers de l'Atlantique, Lorient, Frankrike | ||
Flaggstat | ![]() | ||
Registerhavn | Stavanger | ||
Rederi | Norled | ||
Status | I trafikk | ||
Kallesignal | LCDE | ||
IMO‑nr. | 9481166 | ||
MMSI‑nr. | 258509000 | ||
Tekniske data[a] | |||
Lengde | 49,80 m | ||
Bredde | 12,60 m | ||
Dypgående | 3,25 m | ||
Toppfart | 12 knop | ||
Hovedmaskin | Gass-diesel fra Mitsubishi | ||
Tonnasje | 1125 | ||
Lasteevne | 150t | ||
Passasjerer | 600 | ||
Kjøretøy | 0 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
MS «Kongen», tidligere MS «Tidekongen», er en av tre passasjerferge som trafikkerer strekningen Oslo–Nesoddtangen for Ruter. De to andre er MS «Dronningen» og MS «Prinsen». Skipet ble bygget om til batteridrevet el-ferge i 2019[1]. Skipet var gassdrevet fram til 2019. Båten er utstyrt med to thrustere, og moderne teknologi gjør det enkelt å manøvrere skipet..
Bygging
[rediger | rediger kilde]Skipet ble bygget av Aker Yards i Frankrike for levering i juli 2009.
Dåp
[rediger | rediger kilde]Skipet ble døpt 29. august 2009, sammen med de nye båtene til Tide Sjø A/S. Det endret navn da Norled overtok dem i 2012.
Problemer
[rediger | rediger kilde]Den 27. september 2009 fikk skipet total motorstopp, og måtte evakueres av sitt søsterskip. Skipet har i tillegg til dette hatt problemer med blant annet landgangen.[2][trenger referanse]
Bildegalleri
[rediger | rediger kilde]-
MS «Tidekongen», nå "Kongen", ved verftet i Frankrike
-
MS «Kongen» passerer Akershus festning
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ https://www.aftenposten.no/osloby/i/qLbqb0/naa-er-kongen-blitt-elektrisk Aftenposten 4. sep. 2019
- ^ https://www.amta.no/nyheter/motortrobbel-for-tidekongen/s/1-31-4482120 Amta.no 27. juli 2009
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) IMO 9481166 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) MS «Kongen» – DNVs skipsregister
- (en) MS «Kongen» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.