MF «Nordhordland»

Generell info
Skipstype	skip
Bygget	1976 ved Havyard Ship Technology
Flaggstat	Norge
Eier	Red Funnel
IMO‑nr.	7523300
Tekniske data[a]
Lengde	66 meter
Bredde	12,55 meter
Dypgående	3,84 meter
Toppfart	12 knop
Tonnasje	1 220
Passasjerer	350
MF «Nordhordland» på Commons
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Nordhordland» er en bilferge bygget i 1976 for Bergen-Nordhordland Rutelag (BNR). Skipet gikk i rute Steinestø–Knarvik i mange år, senere overført til Valestrandsfossen-Breistein. De siste årene i ordinær rute gikk hun strekningen Leirvåg–Sløvåg.

«Nordhordland» ble bygget over samme lest som fergene til Rutelaget Askøy-Bergen og var ofte å se som vikar i ruten mellom Kleppestø og Nøstet. Den skilte seg således veldig ut fra de andre fergene i BNRs flåte, og blant andre norske riksveiferger.

Bilkapasiteten var 85 personbilenheter og fergen hadde en rekke forskjellige oppgitte høyeste passasjertall.^{[trenger referanse]} På slutten var den oppgitt som 350.^{[trenger referanse]}

• Byggeår: 1976
• Kallesignal: N/A
• Bygget av: Løland Motorverkstad, Leirvik
• Brutto RT: 1220
• Netto RT: N/A
• Dødvekttonn: N/A
• Lengde: 66 meter
• Fart: 12 knop
• Personbilkapasitet: 85
• Passasjerkapasitet: 350/600
• Motor: Normo diesel, 1650 brutto HK

• 1976: Levert til BNR.
• 2002: HSD Sjø AS.
• 2003: Solgt til Red Funnel Group, Southampton. Omdøpt «Bergen Castle».
• 2005: Solgt til nn, Hellas (Nord-Korea Reg.) Omdøpt til Stella.
• 2008: Hugget opp (august) i Aliaga, Tyrkia.

• «Nordhordland» er brukt som skipsnavn på flere skip i HSD. Andre skip med navn «Nordhordland».
• Andre BNR-eide skip
• Andre HSD-eide skip

• (en) Nordhordland (ship, 1976) – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) IMO 7523300 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) MF «Nordhordland» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen