Kust till kust-banan
| Kust till kust-banan | |||
|---|---|---|---|
 Et InterCitytog ved Borås. | |||
| Info | |||
| Land |  Sverige | ||
| Status | I drift | ||
| Utgangsstasjon | Göteborg C | ||
| Endestasjon | Kalmar/Karlskrona | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 1894 | ||
| Eier | Den svenske staten | ||
| Operatør(er) | SJ Öresundståg Västtrafik | ||
| Type trafikk | Gods- og persontrafikk | ||
| Teknisk | |||
| Kjørestrøm | 15 kV 16⅔ Hz | ||
| Sporvidde | normalspor | ||
| Lengde | 410 km | ||
| Lengde dobbeltspor | 4,7 km ved Göteborg | ||
| Høyeste hastighet | 200 km/t | ||
| Største stigning | 15,4 ‰ | ||
Kust till kust-banan er en svensk jernbanelinje mellom Göteborg, Kalmar og Karlskrona. Ved Emmaboda deler banen seg og har én forgrening til henholdsvis Kalmar og Karlskrona. Banen er 410 kilometer lang, elektrifisert og eid av Trafikverket.
Linjekart
[rediger | rediger kilde]| Tegnforklaring | |||||||
| |||||||
|
0 | Göteborg C | |||||
  
|
Västra stambanan til Stockholm | ||||||
|
      Olskroksmotet
| ||||||
|
Gårdatunneln 2.163 m | ||||||
|
3 | Liseberg | |||||
|
|||||||
|
Västkustbanan | ||||||
|
|
Kungsbackaleden
| ||||||
|
15 | Mölnlycke | |||||
|
Långenästunneln 53 m | ||||||
|
|
Första Hasseldalstunneln 67 m | ||||||
|
|
Andra Hasseldalstunneln 62 m | ||||||
|
Lilla Landvettertunneln 180 m | ||||||
|
|
Stora Landvettertunneln 361 m | ||||||
|
|
      Boråsleden
| ||||||
|
26 | Härryda | |||||
|
|
35 | Hindås | |||||
|
|
Hindåstunneln 124 m | ||||||
|
|
| ||||||
|
|
43 | Rävlanda | |||||
|
| ||||||
|
|
47 | Bollebygd - uten møtespor | |||||
|
|
50 | Rödberg | |||||
|
|
62 | Sandared | |||||
|
  Alingsåsv.
| ||||||
|
Älvsborgsbanan | ||||||
|
73 | Borås C | |||||
|
|
Öst-Västleden
| ||||||
|
|
Viskadalsbanan | ||||||
|
|
Söderleden
| ||||||
|
|
Aplaredstunneln 272 m | ||||||
|
Borås-Alvesta Järnväg (Axhult) | ||||||
|
|
94 | Hillared | |||||
|
Västra Centralbanan (Ulricehamn) | ||||||
|
 Muntebov.
| ||||||
|
|
112 | Limmared | |||||
|
Västra Centralbanan (Tranemo) | ||||||
|
|
Brandsmotunneln 77 m | ||||||
|
|
| ||||||
|
|
131 | Hestra | |||||
|
|
| ||||||
|
|
145 | Gnosjö | |||||
|
|
Gnosjötunneln 429 m | ||||||
|
|
156 | Hillerstorp | |||||
|
| ||||||
|
|
Halmstadsbanan mot Nässjö | ||||||
|
|
173 | Värnamo | |||||
|
|
Halmstadsbanan til Halmstad | ||||||
|
|
Malmöv.
| ||||||
|
|
| ||||||
  
|
Ohs bruks järnväg | (annen sporvidde, ingen forbindelse) | |||||
|
184 | Bor | |||||
|
|
202 | Rydaholm | |||||
|
|
| ||||||
|
|
Blädingev.
| ||||||
|
Södra stambanan til Hässleholm og Malmö | ||||||
|
|
222 | Alvesta | |||||
|
Södra stambanan til Stockholm | ||||||
|
|
228 | Gemla | |||||
|
233 | Räppe - planlagt | |||||
|
|
 Norrleden
| ||||||
|
|
239 | Växjö | |||||
|
|
| ||||||
|
|
253 | Åryd | |||||
|
|
264 | Hovmantorp | |||||
|
|
273 | Lessebo | |||||
|
|
284 | Skruv - planlagt | |||||
|
|
296 | Emmaboda | |||||
 
|
|||||||
|
|
Söderg.
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
313 | Örsjö - planlagt | |||||
|
|
| ||||||
|
|
324 | Nybro | |||||
|
|
| ||||||
|
|
326 | Fredrikslund | |||||
|
|
336 | Trekanten - planlagt | |||||
|
|
| ||||||
|
|
351 | Stångådalsbanan | |||||
|
|
351 | Kalmar Södra/Godsbangård | |||||
|
353 | Kalmar C | |||||
|
|
307 | Vissefjärda | |||||
|
|
| ||||||
|
|
321 | Holmsjö - uten møtespor | |||||
|
|
334 | Spjutsbygd - revet møtespor | |||||
|
|
Österleden
| ||||||
|
|
| ||||||
 
|
Blekinge kustbana | ||||||
|
|
349 | Gullberna | |||||
|
|||||||
|
|
351 | Bergåsa, ikke møtespor | |||||
|
|
353 | Karlskrona C | |||||
Kilder
[rediger | rediger kilde]Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (sv) Offisielt nettsted
- (en) Kust till kustbanan – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Autoritetsdata
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
