Kremmenbanen
| Kremmenbanen | |||
|---|---|---|---|
 Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik stasjon, tidligere Wittenau stasjon | |||
| Info | |||
| Type | Jernbane | ||
| Utgangsstasjon | Kremmen | ||
| Endestasjon | Schönholz, Pankow | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 20. desember 1893 | ||
| Eier | Deutsche Bahn | ||
| Type trafikk | Person- og godstrafikk | ||
| Teknisk | |||
| Kjørestrøm | 15 kV 16,7 Hz 750 V = | ||
| Lengde | 33,4 km | ||
Kremmenbanen (tysk: Kremmener Bahn) er en jernbanestrekning mellom Kremmen i Brandenburg og Pankow i Berlin. Den er en sidestrekning av Berlins nordbane og den er den første sidelinjen som ble bygd på en hovedstrekning i Berlin/Brandenburg.
Mellom Hennigsdorf og Schönholz blir den betjent av S-Bahn. Mellom Hennigsdorf og Velten har strekningen et testspor, dette blir brukt av Bombardier Transportation, som har et produksjonsanlegg i Hennigsdorf, og av Stadler Rail som produserer i Velten. Testsporet er utstyrt med både strømskinne og luftledning.
Linjekart
[rediger | rediger kilde]| Tegnforklaring | ||||||||||
| ||||||||||
 |
||||||||||
|
fra Neuruppin | |||||||||
|
fra Nauen | |||||||||
|
37,2 | Kremmen | ||||||||
|
til Oranienburg | |||||||||
|
 Sommerswalder Chaussee
| |||||||||
|
33,1 | Schwante | ||||||||
|
|
K6505 Bärenklauer Straße | |||||||||
|
|
31,0 | Vehlefanz | ||||||||
|
 Berliner Ring
| |||||||||
|
|
28,2 | Bärenklau | ||||||||
|
fra Oranienburg | |||||||||
 
|
Stadler Rail Servicezenter | |||||||||
|
25,4 | Velten (Mark) RE | ||||||||
|
L20 Rosa-Luxemburg-Straße | |||||||||
|
til Nauen | |||||||||
 
|
fra Velten havn | |||||||||
|
23,0 | Hohenschöpping | ||||||||
 
|
22,3 | blokkpost Jägerberg (til ende 1969) | ||||||||
  |
til Schönwalde og Hohen Neuendorf West | |||||||||
        |
21,0 | Hennigsdorf Nord Ytre ringbane | ||||||||
 |
fra Schönwalde og Hohen Neuendorf West | |||||||||
|
fra Stahlwerk Hennigsdorf | |||||||||
|
||||||||||
    |
19,2 | Hennigsdorf RE 
| ||||||||
 
|
Bombardier-Werk Hennigsdorf | |||||||||
|
til Spandau | |||||||||
|
Oder-Havel-Kanal | |||||||||
|
Stolpe Süd (tidl. Hennigsdorf Süd) | |||||||||
|
grense Berlin / Brandenburg | |||||||||
 
|
16,9 | Heiligensee (godsstasjon revet 1971) | ||||||||
|
||||||||||
|
15,2 | Schulzendorf | ||||||||
|
13,2 | blokkpost Tegelgrund | ||||||||
|
Tegeler Fließ | |||||||||
       |
Industribanen Tegel–Friedrichsfelde Nordgraben | |||||||||
    |
||||||||||
|
Gorkistraße | |||||||||
|
10,9 | Berlin-Tegel  (godsstasjon revet)
| ||||||||
|
|
||||||||||
|
sidelinje Borsigwerke | |||||||||
|
| |||||||||
|
|
til Borsigwalde | |||||||||
|
|
9,2 | Borsigwalde (planlagt) | ||||||||
|
|
sidelinje fra Berlin-Tegel internasjonale lufthavn | |||||||||
|
fra Borsigwalde | |||||||||
|
8,5 | Eichborndamm | ||||||||
|
tilsving Waldstraße | |||||||||
|
grense tilstøtende bane | |||||||||
|
|
7,7 | Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik 
| ||||||||
|
7,0 | godsstasjon Berlin-Reinickendorf | ||||||||
 
|
 Roedernallee
| |||||||||
|
|
6,1 | Alt-Reinickendorf | ||||||||
 
|
fra Oranienburg  
| |||||||||
|
3,8 | Schönholz RE | ||||||||
|
til Gesundbrunnen
| |||||||||
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Kremmener Bahn – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
