Knucklehead var en motor produsert av Harley-Davidson fra 1936 til 1947, da den ble erstattet av den mer moderne Panheader; Navnet på motoren stammer fra den spesielle formen på ventildekslene (knoke = fingrenes knoke).

Motoren ble introdusert før andre verdenskrig, i en periode der det blomstrende amerikanske motorsykkelmarkedet nå nesten var delt mellom Harley-Davidson og Indian: fødselen av Knuckle er knyttet til behovet for å utvide Harley-Davidson-serien i disse årene med en tosylindret motor med stor slagvolum, god ytelse og pålitelighet, som ville utfylle utvalget av sideventilmotorer, og derfor med et utdatert konsept og mindre kraft, kalt Flathead.^[1]

Knuckle var en luftkjølt 45° smal V-twin-motor, med en skyvestang og vippearmfordelingssystem, et slagvolum på 1,000 cm³ og to overliggende ventiler per sylinder: i praksis er det motoren som innvier serien av store HD-tvillinger ('big twin'), som vil opprettholde det samme skjemaet og de samme egenskapene (bortsett fra kubikkkapasiteten) i det minste frem til Evolusjon (så i godt 60 år!).

Fra og med 1948 ble Knuckle erstattet av den mer moderne Harley-Davidson Panhead, som opprinnelig hadde samme veivhus og slagvolum som forgjengeren, men hadde mer kraft og dreiemoment.