Kåfjordbrua
| Kåfjordbrua | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Type | Skråstagbru | ||
| Sted | Alta | ||
| Åpnet | 20. desember 2013 | ||
| Strekning | Europavei 6 | ||
| Lengde | 300 meter | ||
| Største spenn | 149,5 meter | ||
| Krysser | Kåfjorden | ||
| Materiale | spennarmert betong | ||
 Kåfjordbrua 69°56′26″N 23°03′00″Ø | |||
Kåfjordbrua er en skråstagbru over Kåfjord i Alta. Brua har ett tårn på over 70 meters høyde, hvor det på østsiden av tårnet er et 149,5 meter langt spenn. Mellom dette spennet og østre landkar er det to spenn på 32 meter og et på 26 meter. Vest for tårnet er det et 30 meter langt spenn som fører fram til en 32 meter lang ballastkasse. Total brulengde blir 169,5 meter pluss ballastkassen.
Fri seilingshøyde er 9,0 meter.
Firmaet som fikk i oppgave å bygge brua var Alpine Bau som er Østerrikes nest største entreprenørfirma. 64 kabler bærer kjørebanen. Kablene vest for tårnet er forankret i ballastkassen. Tårnhøyden er 72 meter, kjørebanen er 9,5 meter bred. 7 840 m³ betong, 150 tonn konstruksjonsstål og 1 600 tonn armeringsstål gikk med til brua, som er prosjektert av Vegdirektoratet. Brua åpnet for trafikk 20. desember 2013. Ifølge det siste kostnadsoverslaget vil regningen komme på 635 millioner 2010-kroner.
Kåfjordbrua inngår i ny E6 mellom Hjemmeluft og Møllnes, som er 9,3 km lang. På denne strekningen inngår det totalt tre tunneler og tre korte bruer i tillegg til Kåfjordbrua.
Se også
[rediger | rediger kilde]Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Vegvesen.no: E6 Møllnes-Kvenvik (Parsell 6, Alta vest)
- Våre Veger: E6 Alta vest: Bomfri og vakker innfart til Alta
| Gjennom fylkene |  | |
|---|---|---|
| Lange tunneler | ||
| Ferjer og broer | ||
| Fjelloverganger |
| |
| Utbygging |
| |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
