Flytebro
Flytebro er en bro som hviler på vannet, oftest ved hjelp av pongtonger. De blir ofte benyttet som midlertidige løsninger og til militært bruk.
Nordhordlandsbrua er et eksempel på en permanent flytebro. Broen er verdens lengste uten forankring til sidene.
Pongtongbroer er flytebroer støttet ved lekter-eller-båt-liknende pongtonger som støtter brodekket og dets dynamiske laster. Broene bæres oppe av pongtongenes oppdrift. Ofte blir denne brotypen benyttet der hvor det er vanskelig eller umulig å sette ned pilarer.
Flytebroene følger vannets bevegelser med flo og fjære i sjø. Disse pongtongene er som regel forankret, enten i bunn eller til land.
Arkhimedes (ca. 287-212 f.Kr.) fant ut at oppdriften er lik vekten av den fortrengte væskemengde. En kan med dette beregne lastkapasiteten til en flytebro.
Norske flytebroer
[rediger | rediger kilde]Den første flytebroen i Norge var Øybrua i Kragerø som ble bygget i 1889. Den var i bruk fram til 1956.
- Bergsøysundbrua, i Møre og Romsdal[1]
- Nordhordlandsbrua, i Hordaland[1]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b Fakta om bruer =: Key figures for Norwegian bridges. Oslo: Statens vegvesen. 1996. s. 19.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
