I fluiddynamikken er dynamisk trykk (ofte benevnt med q eller Q), en størrelse som oppstår på grunn av en strøm av et fluid (væske eller gass). Dette i motsetning til statisk trykk som er knyttet til fluidets masse i et tyngdefelt. Det dynamiske trykket øker kvadratisk med fluidstrømmens hastighet, matematisk uttrykt slik:^[1]

${\displaystyle q={\tfrac {1}{2))\,\rho \,v^{2},}$ eller ${\displaystyle v={\sqrt {2q \over \rho ))}$

der:

${\displaystyle q\;}$ = dynamisk trykk angitt i pascal,

${\displaystyle \rho \;}$ = væskens tetthet (densitet) angitt i kg/m³,

${\displaystyle v\;}$ = fluidets hastighet angitt i m/s.

Det dynamiske trykket er kinetisk energi per volumenhet av fluidpartiklene. Dynamisk trykk er en av størrelsene i Bernoullis ligning, som er avledet fra loven kjent som energiprinsippet (bevaring av energi) for et fluid i bevegelse. I noen forenklete tilfeller er dette lik differansen mellom totaltrykket og det statiske trykket.^[1]

Et annet viktig aspekt ved dynamisk trykk er at dimensjonsanalyse viser at den aerodynamiske belastningen (dvs. spenning på en struktur utsatt for aerodynamiske krefter) som oppleves på et fly i fart v er proporsjonal med lufttetthet og kvadratet av v, det vil si proporsjonal med q. Derfor kan en ved å se på variasjonen av q under et flys bevegelse bestemme hvordan spenninger vil variere. Særlig er dette interessant for å undersøke når den vil nå sin maksimal verdi. Punktet for maksimal aerodynamisk belastning er ofte referert til som max Q. Dette er en kritisk parameter i mange anvendelser, for eksempel i forbindelse med kreftene som virker under oppstigningen av et romfartøy.

Det dynamiske trykk, sammen med statisk trykk og trykket på grunn av høyde (trykkhøyde), bruktes i bernoulli-prinsippet som en energibalanse som er alltid er tilstede i et lukket system. De tre størrelsene brukes for å definere tilstanden i et lukket system av en inkompressibel væske med jevn tetthet.

Hvis en deler det dynamiske trykk på produktet av fluidets tetthet og tyngdens akselerasjon g blir resultatet noe som kalles hastighetstrykk. Dette anvendes i trykklikninger som den som ble brukt for trykkhøyde og fallhøyde. I et venturimeter kan differensialtrykket brukes til å beregne differensial hastighetstrykket, som er vist i bildet til høyre. Et alternativ uttrykk for hastighetstrykk er dynamisk høyde.

Mange tekster definere dynamisk trykk bare for inkompressibel strømmer. (For komprimerstrømmer brukes begrepet påvirkningtingstrykk i disse tekstene.) Noen britiske tekster utvider definisjon av dynamisk trykk til også å inkludere komprimerstrømmer.^[2][3]

Hvis væsken i problemet for hånden kan betraktes som en ideell gass (som vanligvis er tilfelle for luft), kan det dynamiske trykket uttrykkes som en funksjon av fluidtrykk og Mach tall.

Ved å anvende idealgassloven:^[4]

${\displaystyle p_{s}=\rho _{m}\,R\,T,\,}$

i tillegg til definisjonen av lydens hastighet a og av Mach tall M:^[5]

${\displaystyle a={\sqrt {\gamma \,R\,T \over m_{m))))$   and   ${\displaystyle M={\frac {v}{a)),}$

dessuten definisjonen ${\displaystyle q={\tfrac {1}{2))\,\rho \,v^{2))$, kan dynamisk trykk omskrives som:^[6]

${\displaystyle q={\tfrac {1}{2))\,\gamma \,p_{s}\,M^{2},}$

der enhetene står for:

${\displaystyle p_{s}\;}$ = statisk trykk i Pascal,

${\displaystyle \rho _{m}\;}$ = molar tetthet av den ideelle gassen i mol/m³,

${\displaystyle m_{m}\;}$ = massen av et mol av den ideelle gassen i kg/mol,

${\displaystyle \rho \ =\rho _{m}m_{m}\;}$ = tettheten av den ideelle gassen kg/m³,

${\displaystyle R\;}$ = gasskonstanten 8,3144 J/(mol·K),

${\displaystyle T\;}$ = temperaturen referert til det absolutte nullpunktet i Kelvin (K),

${\displaystyle M\;}$ = Mach tall (dimensjonsløs),

${\displaystyle \gamma \;}$ = spesifikk varmekapasitet (dimensjonsløs) (1,4 for luft ved hav nivå),

${\displaystyle v\;}$ = fluidhastighet m/s,

${\displaystyle a\;}$ = lydhastighet i m/s,

• Trykk
• Hydrodynamikk
• Darcy-Weisbachs ligning
• Ikke-newtonsk væske

• Clancy, L.J. (1975), Aerodynamics, Pitman Publishing Limited, London. ISBN 0-273-01120-0
• Houghton, E.L. and Carpenter, P.W. (1993), Aerodynamics for Engineering Students, Butterworth and Heinemann, Oxford UK. ISBN 0-340-54847-9
• Liepmann, Hans Wolfgang; Roshko, Anatol (1993), Elements of Gas Dynamics, Courier Dover Publications, ISBN 0-486-41963-0 

• Definisjon av dynamisk trykk på Eric Weisstein World of Science