Agder Buss
Agder Buss | |||
---|---|---|---|
![]() Skolebuss fra Agder Buss på Brokelandsheia | |||
Org.form | Aksjeselskap | ||
Org.nummer | 912899535 | ||
Bransje | Kollektivtransport | ||
Etablert | 26. november 2013 | ||
Morselskap | Setesdal Bilruter (50 %) Telemark Bilruter (50 %) | ||
Hovedkontor | Evjemoen | ||
Land | Norge | ||
Agder Buss AS er et busselskap som fra 1. januar 2015 til 30. juni 2024 kjørte ruter i østlige deler av Agder på anbudskontrakt for Agder Kollektivtrafikk. Ruteområdet omfattet kommunene Gjerstad, Risør, Tvedestrand, Vegårshei og Åmli.
Historie
[rediger | rediger kilde]Agder Buss AS ble etablert som et anbudsselskap av eierne Setesdal Bilruter og Telemark Bilruter høsten 2013. I januar 2014 vant selskapet kontrakten for ruteområdet, og overtok trafikken 1. januar 2015.[1] Denne trafikken overtok de fra Nettbuss Sør, som hadde tilegnet seg det ved oppkjøpet av Risør og Tvedestrand Bilruter i 2008.
1. januar 2017 overtok selskapet også den trafikken som Telemark Bilruter har kjørt i Åmli siden 1974.[2] I tillegg ble ruta som Telemark Bilruter (opprinnelig Fyresdal-Vrådal-Nissedal Billag) har kjørt mellom Vrådal og Arendal siden Treungenbanen ble nedlagt i 1967 delt opp i tre etapper, der Telemark Bilruter fortsatt kjører Vrådal – Åmli, mens Agder Buss kjører Åmli – Tvedestrand og bussbytte til Arendal i Fiansvingen.
Selskapets busspark omfatter store og mellomstore busser av merket Scania,[3] og minibusser av typen Iveco Daily.
1. juli 2024 ble alt av selskapets trafikk overtatt av Boreal Buss.[4]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Nytt selskap vant anbud i Aust-Agder». Bussmagasinet. 29. januar 2014. Arkivert fra originalen 7. februar 2015. Besøkt 1. september 2015.
- ^ «Markedsoversikt - bussoperatører i fylkeskommunal regi» (PDF). Kollektivtrafikkforeningen. 19. mars 2015. Arkivert fra originalen (PDF) 5. mars 2016. Besøkt 4. september 2015.
- ^ «89 nye Scania busser til Aust-Agder». Norsk Scania. 15. januar 2015. Besøkt 1. september 2015.
- ^ «Boral vant anbud i Arendal og omegn». Bussmagasinet. 21. november 2022. Besøkt 30. juni 2024.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.