«Prinz Eugen»
Karriere
Flaggstat		Nazi-Tyskland
Skipstype		Krysser
Nummer		IX-300
Oppkalt etter		Eugene av Savoia
Klasse		Hipper
Bygget		ved Blohm und Voss, Hamburg
Kjølstrekking		6. juli 1935
Sjøsatt		22. august 1938
Operativ		29. april 1939
Skjebne		målskip i atomprøvesprengninger 1946
Søsterskip		«Blücher» «Admiral Hipper» «Seydlitz» «Lützow»
Tekniske data
Deplasement		16 974 tonn standard 19 042 fullastet
Lengde		205,5 m 194,6 m vannlinje
Bredde		21,3 m
Dypgående		7,7 m
Framdrift		3 dampturbiner ga 132 000 hk fordelt på 3 propeller og maks hastighet 32,5 knop
Rekkevidde		6100 nautiske mil ved 15 knop
Pansring		maks 105 mm
Bestykning		8 x 20,3 cm, 60 C34 (4x2) 12 x 10,5 cm, 65 C33 (6x2) 12 x 3,7 cm, 83 C34 (6x2) 8 x 2,0 cm C30 12 x 53,3 cm torpedorør
Mannskap		1600
Fly		2-3 Arado Ar 196A-3, katapult

«Prinz Eugen» var en tung krysser som tjenestegjorde i den tyske Kriegsmarine fra 1939 til slutten av den andre verdenskrig, senere ble hun brukt som målfartøy ved de amerikanske atomprøvesprengningene ved Bikini-atollen i Stillehavet. Vraket ligger i dag på grunn ved Enubujrevet, radioaktivt forurenset.

«Prinz Eugen» var støtteskip for «Bismarck» under krysserkrigen i Atlanterhavet i 1941 og deltok i det dramatiske slaget i Danmarkstredet i mai 1941 hvor slagskipet HMS «Hood», Royal Navys flaggskip, ble senket. Senere samme dag ble «Prinz Eugen» bevisst skilt fra «Bismarck» og klarte å flykte fra de forfølgende britiske skipene. Etter å ha forsøkt å drive krysserkrig på egen hånd i Atlanterhavet, returnerte krysseren til Brest i Frankrike den 1. juni 1941. Under et bombeangrep av RAF den 1. juli ble «Prinz Eugen» truffet av bomber mens den lå i dokk. Bomben detonerte i fremre del av skipet og tok livet av 60 av mannskapet.

Etter at britene hadde senket «Bismarck», beordret Hitler stopp i krysserkrigen med overflatefartøy i Atlanterhavet. I februar 1942 dro «Prinz Eugen» fra Tyskland til Norge. Den 12. februar 1942 ble skipet torpedert av den britiske undervannsbåten HMS «Trident». Etter midlertidige reparasjoner i Trondheim, returnerte «Prinz Eugen» til Kiel for fullstendig reparasjon. Den ble da ikke operasjonell før i februar 1943. To forsøk på å ta seg til Norge igjen samme år mislyktes. Fra august 1944 ble «Prinz Eugen» brukt i forsvaret mot de fremrykkende sovjetiske styrkene i Østpreussen, de baltiske landene og for å bringe tyske flyktninger til Tyskland. Den 15. oktober 1944 kolliderte hun p.g.a. tåke, med krysseren «Leipzig», hvorved «Leipzig» nesten ble delt i to.

Fra den 20. april 1945 lå hun til kai i København og ble ikke brukt mer under krigen p.g.a. drivstoffmangel. Da krigen var over var «Prinz Eugen» det ene av bare to kryssere i den tyske Kriegsmarine som fremdeles var i drift (det andre var «Nürnberg»). Hun ble da overført til US Navy. Prinz Eugen ble deretter slept til Stillehavet via Philadelphia og Panamakanalen. Skipet overlevde to tester med atombomber 1. juli 1946 og 25. juli. Prinz Eugen ble grundig forurenset med radioaktivt nedfall, men led ingen strukturelle skader fra eksplosjonene.