Station Susteren
| Susteren | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Stationscode | Srn | |||
| Vervoerder(s) | Arriva | |||
| Aantal reizigers | 840 (2016)[1] | |||
| Geschiedenis | ||||
| Opening | 1862 | |||
| Stationsbouw | ||||
| Architect(en) | Karel Hendrik van Brederode | |||
| Perrons | 2 | |||
| Perronsporen | 2 (Sporenschema) | |||
| Spoorlijn(en) | ||||
| Spoorlijn(en) | Maastricht - Venlo | |||
| Overig openbaar vervoer | ||||
| Streekbus(sen) | 35 | |||
| Ligging | ||||
| Land |  Nederland
| |||
| Plaats | Susteren | |||
| Coördinaten | 51° 4′ NB, 5° 52′ OL | |||
  | ||||
| ||||
Station Susteren is het spoorwegstation van Susteren in de gemeente Echt-Susteren. In deze gemeente bevindt zich ook het station Echt. Het eerste stationsgebouw werd in 1862 geopend en was van het type SS 5e klasse. Er heeft een verbouwing plaatsgevonden waarbij het gebouw werd uitgebreid. Het stationsgebouw werd in 1975 gesloopt en in 1976 vervangen door het standaardtype sextant.
Alhoewel het station tegenwoordig over slechts twee sporen met een zijperron beschikt is aan de brede gedeeltelijk niet meer gebruikte bovenleidingportalen en het braakliggende terrein ten oosten van het station te zien dat er vroeger veel meer sporen hebben gelegen die gebruikt werden door goederentreinen.
Op het station zijn kaartautomaten aanwezig. Verder zijn er een fietsenstalling, fietskluizen en parkeerplaatsen voor auto’s bij het station te vinden. Het stationsgebouw is in 2020 in gebruik als bloemenwinkel.
Treinverbindingen
[bewerken | brontekst bewerken]De volgende treinserie halteert in de dienstregeling 2024 te Susteren:
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| 32400 RS 12 | Stoptrein (Arriva) | Maastricht Randwyck – Maastricht – Sittard – Susteren – Roermond |
Na middernacht rijdt de laatste trein richting Maastricht Randwyck niet verder dan Sittard.
Busverbindingen
[bewerken | brontekst bewerken]- ↑ Aantal in- en uitstappers per station: 2013-2016. treinreiziger.nl (4 juli 2017). Geraadpleegd op 4 februari 2018.
· 
· 
· ·
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
