Station Sappemeer Oost
| Sappemeer Oost | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Wadloper bij de halte Sappemeer Oost in 1991
| ||||
| Algemeen | ||||
| Stationscode | Spm | |||
| Vervoerder(s) | Arriva | |||
| Aantal reizigers | 505 (2009)[1] | |||
| Geschiedenis | ||||
| Opening | 1 januari 1887 | |||
| Sluiting | 13 december 2020 | |||
| Stationsbouw | ||||
| Perrons | 2 (Bajonetligging) | |||
| Perronsporen | 2 (Sporenschema) | |||
| Spoorlijn(en) | ||||
| Spoorlijn(en) | Staatslijn B | |||
| Ligging | ||||
| Land |  Nederland
| |||
| Plaats | Sappemeer | |||
| Coördinaten | 53° 10′ NB, 6° 48′ OL | |||
  | ||||
| ||||
Station Sappemeer Oost is een voormalig station in Sappemeer in de provincie Groningen en lag iets oostelijk van station Hoogezand-Sappemeer aan de spoorlijn van Groningen naar Bad Nieuweschans en Duitsland.
De spoorlijn naar Bad Nieuweschans waaraan het station lag, werd geopend op 1 mei 1868 en tot 27 mei 2000 was de exploitatie in handen van de Nederlandse Spoorwegen. Tussen 28 mei 2000 en 10 december 2005 was de exploitatie in handen van Arriva-dochteronderneming NoordNed. Van 11 december 2005 tot 12 december 2020 werd de exploitatie voortgezet onder de vlag van Arriva.
Sluiting
[bewerken | brontekst bewerken]Het station werd op 13 december 2020, eerder dan gepland, gesloten[2] en in oktober 2021 door ProRail afgebroken. In 2016 werden de plannen om het station te sluiten gemaakt, omdat door het inleggen van sneltreinen naar Winschoten in de nieuwe concessie het aandoen van dit station niet meer mogelijk was:[3] het perron was namelijk korter dan dat van de andere stations langs deze lijn.[4]
-
Het station in 1970 -
Het station vlak na de sluiting in 2021
· 
· 
· ·
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
