DB 3522 Mainz Süd - Mannheim Hbf
Totale lengte	67,3 km
Spoorwijdte	(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd door	Hessische Ludwigsbahn
Geopend	1853
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	2
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door	Deutsche Bahn
Traject
Legenda van Bingen Kaiserbrücke van Wiesbaden traject naar Alzey MVG stadstram in Mainz 30,6 Mainz Hbf 0,4 -1,7 Mainzer Tunnel 1,8 Mainz Römisches Theater naar Frankfurt en naar Darmstadt 3,8 Mainz-Weisenau †1990 5,4 Mainz-Weisenau Gbf 6,8 Mainz-Laubenheim 10,3 Bodenheim naar Alzey 13,0 Nackenheim sinds 23.06.2006 13,7 Nackenheim tot 22.06.2006 18,5 Nierstein naar Köngernheim 20,4 Oppenheim 27,8 Guntersblum over Rheindürkheim naar Osthofen 30,8 Alsheim 33,7 Mettenheim van Gau-Odernheim 37,7 Osthofen over Rheindürkheim naar Guntersblum naar Westhofen naar Gundheim van Frankfurt am Main 45,9 Worms Hauptbahnhof naar Alzey Worms-Süd naar Grünstadt 51,1 Bobenheim van Großkarbach 57,0 Frankenthal Hbf naar Ludwigshafen 58,2 Frankenthal-Süd naar Freinsheim naar Ludwigshafen - BASF Gbf/Ubf 62,8 Ludwigshafen-Oggersheim RHB van Bad Dürckheim RHB 67,3 Ludwigshafen Hauptbahnhof (1969-nu) Pfälzische Ludwigsbahn naar Saarbrücken Kurt Schumacher-Brücke (grens Baden / Pfalz) Konrad-Adenauer-Brücke (grens Baden / Pfalz) traject Riedbahn van Frankfurt Mannheim Hbf OEG naar Weinheim OEG << Rheinbahn naar Karlsruhe < Rheintalbahn naar Basel

De spoorlijn Mainz - Mannheim loopt ongeveer langs de westelijke oever van de Rijn is een Duitse spoorlijn als lijn 3522 onder beheer van DB Netze. Vanaf Ludwigshafen zou het traject doorlopen richting Speyer.

In 1845 kreeg de Hessische Ludwigsbahn voor de bouw van het traject tussen Mainz en Ludwigshafen. De bouw begon in 1848. Het traject werd in 1853 geopend.

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE- / RB-treinen.

• RB 4 Mainz - Worms - Ludwigshafen - Speyer - Karlsruhe
• RE 44 Mainz - Worms - Ludwigshafen - Mannheim - Mannheim-Friedrichsfeld

De S-Bahn, meestal de afkorting voor Stadtschnellbahn, soms ook voor Schnellbahn, is een in Duitsland ontstaan (elektrisch) treinconcept, welke het midden houdt tussen de Regionalbahn en de Stadtbahn. De S-Bahn maakt meestal gebruik van de normale spoorwegen om grote steden te verbinden met andere grote steden of forenzengemeenten. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie.

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

• DB 3510 spoorlijn tussen Bingen en Mainz
• Rechte Rheinstrecke aansluiting naar spoorlijn tussen Köln en Wiesbaden
• Mainbahn spoorlijn tussen Mainz en Frankfurt
• Rhein-Main-Bahn spoorlijn van Wiesbaden over Mainz en Darmstadt naar Aschaffenburg
• Alzey - Mainz spoorlijn tussen Alzey en Mainz
• Stadtwerke Mainz stadstram in Mainz
  • MVG stadstram in Mainz

• Alzey - Bodenheim spoorlijn tussen Alzey en Bodenheim

• Köngernheim - Nierstein spoorlijn tussen Köngernheim en Nierstein

• Altrheinbahn spoorlijn tussen Guntersblum over Rheindürkheim naar Osthofen

• Osthofen - Gau Odernheim spoorlijn tussen Osthofen en Gau Odernheim
• Altrheinbahn spoorlijn tussen Osthofen over Rheindürkheim naar Guntersblum
• Osthofen - Westhofen spoorlijn tussen Osthofen en Westhofen

• Riedbahn spoorlijn tussen Mannheim / Worms en Frankfurt am Main, vroeger ook naar Darmstadt
• Worms - Gundheim spoorlijn tussen Worms en Gundheim
• Rheinhessenbahn spoorlijn tussen Worms over Alzey naar Bingen
• Untere Eistalbahn spoorlijn tussen Worms en Grünstadt

• Freinsheim - Frankenthal spoorlijn tussen Freinsheim en Frankenthal
• Ludwigshafen - Großkarbach smalspoorlijn tussen Ludwigshafen over Frankenthal naar Großkarbach

Het station Ludwigshafen (tot 1865 bekend als: Rheinschanze) was een kopstation gelegen aan de Rijn werd in 1845 geopend en in 1969 gesloten. Het in 1969 geopend station van Ludwigshafen ligt in de driehoek van de sporen naar Mainz / Neustadt an der Weinstraße / Mannheim met aan de flanken een aantal perrons.

• Goederen spoorlijn tussen Ludwigshafen en Ludwigshafen Gbf/Ubf
• Pfälzische Ludwigsbahn spoorlijn tussen Mannheim en Saarbrücken
• Rhein-Haardtbahn smalspoorlijn tussen Mannheim en Bad Dürkheim
• Mannheimer Verkehrs Verbund (MVV) stadstram in Mannheim/Ludwigshafen
• Verkehrsbetriebe Ludwigshafen (VBL) stadstram in Ludwigshafen/Mannheim

De volgende smalspoorlijnen liepen langs het oude station Ludwigshafen:

• Ludwigshafen - Großkarbach smalspoorlijn tussen Ludwigshafen over Frankenthal naar Großkarbach
• Ludwigshafen - Meckenheim (Pfälz) smalspoorlijn tussen Ludwigshafen en Meckenheim (Pfälz)

• Mainz - Ludwigshafen spoorlijn tussen Ludwigshafen en Mainz
• Rheintalbahn spoorlijn tussen Mannheim Hbf en Basel Bad.bf
• Rheinbahn spoorlijn tussen Mannheim en Rastatt
• Riedbahn spoorlijn tussen Mannheim / Worms en Frankfurt am Main, vroeger ook naar Darmstadt
• Pfälzische Ludwigsbahn spoorlijn tussen Mannheim en Saarbrücken
• HSL Rhein/Main - Rhein/Neckar spoorlijn tussen Frankfurt am Main en Mannheim
• HSL Mannheim - Stuttgart spoorlijn tussen Mannheim en Stuttgart
• Rhein-Haardtbahn spoorlijn tussen Mannheim en Bad Dürkheim
• Oberrheinische Eisenbahn spoorlijn tussen Mannheim en Heidelberg
• Oberrheinische Eisenbahn spoorlijn tussen Mannheim en Weinheim
• Oberrheinische Eisenbahn spoorlijn tussen Mannheim en Heddesheim
• Mannheimer Verkehrs Verbund (MVV) stadstram in Mannheim/Ludwigshafen
• Verkehrsbetriebe Ludwigshafen (VBL) stadstram in Ludwigshafen/Mannheim

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16⅔ Hz wisselstroom.

• Rüdiger Block: ICE-Rennbahn: Die Neubaustrecken. In: Eisenbahn-Kurier Special: Hochgeschwindigkeitsverkehr. Nr. 21, 1991, ohne ISSN, S. 36–45.
• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

• Lijst van Duitse spoorwegondernemingen
• Lijst van spoorlijnen in Duitsland