Arosa-bahn
Totale lengte	25,68 km
Spoorwijdte	(meterspoor) 1000 mm
Geopend	12 december 1914
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	1
Treindienst door	Rhätische Bahn (RhB)
Traject
Legenda <<< RhB van Landquart < SBB van Ziegelbrücke 0.00 Chur (ChA) 584 m << vanaf hier derde rail <<< naar naar Thusis / Disentis/Mustér 0.76 Chur Stadt 595 m 1.42 Oud Depot Sand 2.2 Sassal 595 m Sassal I tunnel 25 m Sassal II tunnel 87 m Sassal III tunnel 18 m Meiersboden tunnel 19 m Nesslaries tunnel  m Spundetscha tunnel 283 m Gitzistein II tunnel 47 m Gitzistein III tunnel 58 m Saxernase tunnel 51 m 5.83 Untersax 782 m Steinboden tunnel 188 m Bärenfalle tunnel 249 m Cuorra tunnel 124 m 8.73 Lüen-Castiel 938 m Lüener Rüfe tunnel 399 m Clasau tunnel 92 m Leidspinagrad tunnel 46 m Sandgrid tunnel 381 m 12.72 St. Peter-Molinis 1157 m 14.35 Peist 1244 m Matten tunnel 114 m 17.90 Langwies GR 1317 m Langwieser Viaduct 284 m 20.69 Litzirüti 1452 m 22.92 Haspelgrube 1582 m Eck tunnel 20 m Arosa 299 m 25.68 Arosa 1739 m Depot Arosa legenda < straatspoor door Chur

De Chur–Arosa-Bahn, (afgekort ChA), is een spoorlijn tussen Chur en Arosa in het Zwitserse kanton Graubünden.

In 1912 begonnen de werkzaamheden aan de bruggen en viaducten van Chur naar Arosa. De ChA werd in 1914 werd geopend. In tegenstelling tot de Bernina-Bahn was de ChA vanaf het begin van de exploitatie succesvol. Door de crisisjaren en de toenemende concurrentie van auto’s kwam ook dit bedrijf in moeilijkheden en fuseerde in 1950 met de Rhätische Bahn.

Het traject van de ChA begint op het Churer Bahnhofplatz en door de stad als Straßenbahn (tramlijn). Het meest indrukwekkende bouwwerk is het Langwieser Viaduct bij Langwies. Het duurt ruim een uur om het 26 km lange traject af te leggen.

Het station in Chur en de omgeving hebben inmiddels ingrijpende modernisering ondergaan. Het busstation voor Postbussen is op een viaduct boven de sporen en voor de Chur–Arosa-Bahn is op de Bahnhofplatz een nieuw station aangelegd.

De Chur–Arosa-Bahn had vanaf het begin in 1914 elektrische tractie met 2400 volt gelijkspanning. In 1997 is dit gewijzigd in 11.000 volt wisselspanning, 16⅔ Hz.

• Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

• Rhätische Bahn
• Zwitserse spoorwegen
• Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen

• Officiële site van de RhB

Zie de categorie Chur-Arosa railway van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.