MS70 Airport
Een MS70 in Brussel Noord
Product	2-delig elektrisch motorstel
Aantal	8
Serie	801-806, later 595-600
Vervoerder	NMBS
Bouwjaar	1970
Uit dienst	2013
Asindeling	A1'1A' + A1'1A'
Assen	8
Spoorwijdte	1.435 mm
Massa	121 ton
Lengte over buffers	46,62 m
Breedte	2,99 m
Hoogte	3,79 m
Maximumsnelheid	140 km/h
Deuren	Pneumatische vouwdeuren 4 per zijde (excl. bagagedeur)
Aantal zitplaatsen	118
Zitplaatsen 1e klas	32
Zitplaatsen 2e klas	86
Techniek
Stroomsysteem	Bovenleiding
Voeding	3 kV =
Vermogen	770 kW
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De MS70 Airoport was een type treinstel van de NMBS. De treinstellen maakten deel uit van de klassieke motorstellen waarvan er tussen 1939 en de jaren 1970 ongeveer 500 op het spoor verschenen.

De stellen waren technisch grotendeels gelijk aan de andere klassieke motorstellen, maar hadden meer ruimte voor bagage. Bij introductie waren de stellen in het blauw uitgevoerd, voor speciale diensten tussen Brussel en de destijds net geëlektrificeerde spoorlijn 36C naar station Brussels Airport-Zaventem. Begin jaren 90 werden de stellen in het rood geschilderd. In tegenstelling tot de reeksen MS66 en MS73, werd deze reeks nooit gemoderniseerd.

Met de komst van de MS08 in 2013 werden de stellen 595-599 afgevoerd voor de sloop. Stel 600 werd bewaard.

Zie de categorie SNCB MS 1970 Sabena van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.