Be-Mobile
| Be-Mobile | ||||
|---|---|---|---|---|
| Motto of slagzin | A revolution in traffic | |||
| Oprichting | 2006 | |||
| Land | .svg){kind=small} België
| |||
| Hoofdkantoor | Melle | |||
| Producten | Verkeersinformatie | |||
| Sector | Verkeer en vervoer | |||
| Website | be-mobile | |||
| ||||
Be-Mobile is een Belgisch bedrijf dat zich richt op het verspreiden van verkeersinformatie in een aantal Europese landen. Het bedrijf heeft diverse kantoren in Europa, en een hoofdkantoor in het Belgische Melle. Be-Mobile levert op diverse manieren verkeersinformatie aan zowel particulieren, media en overheden. Het bedrijf is opgericht in 2006 en begon met floating car data.[1] Anno 2020 is Be-Mobile eigendom van Proximus.[2]
Producten
[bewerken | brontekst bewerken]Floating car data
[bewerken | brontekst bewerken]Be-Mobile verzamelt op hoofdwegen informatie over reistijden en maakt hiervoor gebruik van floating car data (FCD). De informatie wordt verzameld door weggebruikers die gebruik maken van een navigatiesysteem van Garmin (verbonden met internet) en gebruikers van Flitsmeister.[3] De data die verzameld is, deelt Be-Mobile met media en overheden.[4] Media gebruiken dit om verkeersinformatie te verspreiden via de radio. Hierbij wordt de naam van Be-Mobile als bron niet genoemd, maar een van hun producten zoals Flitsmeister. De Nederlandse overheid gebruikt FCD van het bedrijf voor reistijden op DRIP's.[5]
Traffic Message Channel
[bewerken | brontekst bewerken]Be-Mobile heeft sinds eind jaren 00 een TMC-kanaal waardoor verkeersinformatie verzonden wordt naar navigatiesystemen.[6] Dit verloopt via FM of DAB+.[7] Be-Mobile zendt alleen uit in België en Nederland en is alleen te ontvangen door navigatiesystemen van Garmin. Daarbij moet het navigatiesysteem een verkeersontvanger bevatten. In Nederland kan alleen verkeersinformatie getoond worden op wegen die in de VerkeersInformatie Locatie Database punten opgenomen is. Dit betreft met name hoofdwegen. De file-informatie die Be-Mobile via het TMC-kanaal verstuurt is afkomstig van floating car data. De meldingen van incidenten (ongevallen, voorwerpen, pechgevallen), rijbaanafsluitingen en wegwerkzaamheden zijn afkomstig van verkeerscentrales. In Nederland verloopt dit proces via het Nationaal Dataportaal Wegverkeer.
Flitsmeister
[bewerken | brontekst bewerken]In Nederland is Be-Mobile eigenaar van de verkeersapplicatie Flitsmeister.[4][8] In het begin waarschuwde de app alleen voor snelheidscontroles. Vanwege concurrentie met de applicatie Waze en Google Maps toont de applicatie nu ook incidenten langs de weg die gebruikers van de applicatie zelf kunnen melden. Tevens geeft de applicatie een signaal als er zich een ambulance in de buurt van het voertuig bevindt. De gemelde incidenten worden niet doorgestuurd naar verkeerscentrales in tegenstelling tot de applicatie Waze. De applicatie is meermaals in opspraak geraakt. Diverse organisaties vinden dat de applicatie geen snelheidscontroles zou mogen tonen of dat de gehele applicatie verboden moet worden.[9][10] Ook zou de applicatie door alle functies telefoongebruik tijdens het rijden bevorderen en afleidend zijn. In Duitsland is het gebruik van de applicatie tijdens het besturen van een motorvoertuig verboden.[11]
Truckmeister
[bewerken | brontekst bewerken]In april 2019 lanceerde Be-Mobile de applicatie Truckmeister. Dit is een variant op het applicatie Flitsmeister, maar dan specifiek gericht op vrachtverkeer.[12]
4411
[bewerken | brontekst bewerken]In 2018 lanceerde Be-Mobile in België de mobiele app 4411, waarmee gebruikers online vervoersbewijzen voor het openbaar vervoer kunnen kopen en parkeergeld kunnen betalen.[13]
- ↑ (en) Be-Mobile Group | Be-Mobile. Be-Mobile - EN. Gearchiveerd op 12 januari 2021. Geraadpleegd op 18 december 2020.
- ↑ Moederbedrijf Flitsmeister mogelijk verkocht. Emerce. Gearchiveerd op 8 december 2022. Geraadpleegd op 18 december 2020.
- ↑ De Proximus-dochter die u overal volgt. De Tijd (11 september 2020). Gearchiveerd op 21 september 2020. Geraadpleegd op 18 december 2020.
- ↑ a b Publiek private verkeersinformatie. Nationaal Dataportaal Wegverkeer. Gearchiveerd op 27 januari 2021. Geraadpleegd op 18 december 2020.
- ↑ Reistijden berekenen met Floating Car Data – NM Magazine. www.nm-magazine.nl. Gearchiveerd op 19 mei 2022. Geraadpleegd op 18 december 2020.
- ↑ Be-Mobile is klaar voor 'premium' verkeersinformatie. Site-DataNews-NL (25 oktober 2007). Gearchiveerd op 25 februari 2021. Geraadpleegd op 18 december 2020.
- ↑ (en) Automotive navigation | Be-Mobile. Be-Mobile - EN. Geraadpleegd op 18 december 2020.
- ↑ Flitsmeister en Be-Mobile gaan voor minder files en meer verkeersveiligheid[dode link]. Platform Beter Benutten. Geraadpleegd op 18 december 2020.
- ↑ "Flitsmeister en Waze moeten verboden worden in Nederland". Autoblog.nl (6 maart 2020). Gearchiveerd op 20 september 2020. Geraadpleegd op 18 december 2020.
- ↑ (en) 'Verbied flitsapps als Flitsmeister en Waze ook in Nederland'. Hart van Nederland. Gearchiveerd op 21 september 2020. Geraadpleegd op 18 december 2020.
- ↑ Flitsmeister en Waze voortaan verboden in Duitsland. RTL Nieuws (20 februari 2020). Gearchiveerd op 31 oktober 2020. Geraadpleegd op 18 december 2020.
- ↑ (en) New app ‘Truckmeister’ makes freight traffic smoother and safer in ports and on international roads | Be-Mobile. Be-Mobile - EN. Geraadpleegd op 18 december 2020.
- ↑ Be-Mobile lanceert nieuwe 4411-app. Emerce. Gearchiveerd op 8 december 2022. Geraadpleegd op 18 december 2020.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
