Eritrėjos transportas
Eritrėjos transporto sistema labai nukentėjo nuo karo su Etiopija.
Keliai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]1996 m. Eritrėjoje buvo 4,010 km, iš kurių 874 km buvo asfaltuoti.
Geležinkeliai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]1999 m. šalyje buvo 317 km 0,95 m pločio geležinkelio bėgių.
Jūros transportas
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Pagrindiniai jūrų uostai yra Asabas ir Masava.
Oro transportas
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]2007 m. Eritrėjoje buvo 18 oro uostų iš kurių 4 buvo su asfaltuotais takais. 2007 m. šalyje buvo vienas sraigtasparnių uostas.
Nuorodos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Alžyras • Angola • Beninas • Bisau Gvinėja • Botsvana • Burkina Fasas • Burundis • CAR • Čadas • Dramblio Kaulo Krantas • Džibutis • Egiptas • Eritrėja • Etiopija • Gabonas • Gambija • Gana • Gvinėja • Kamerūnas • Kenija • Komorai • Kongas • Kongo DR • Lesotas • Liberija • Libija • Madagaskaras • Malavis • Malis • Marokas • Mauricijus • Mauritanija • Mozambikas • Namibija • Nigerija • Nigeris • Pietų Afrika • Pusiaujo Gvinėja • Ruanda • San Tomė ir Prinsipė • Seišeliai • Senegalas • Siera Leonė • Somalis • Sudanas • Svazilandas • Tanzanija • Togas • Tunisas • Uganda • Vakarų Sachara • Zambija • Zimbabvė • Žaliasis Kyšulys
Britų Teritorijos Indijos vandenyne • Majotas • Reunjonas • Šv. Elena
|
Šis straipsnis apie transportą yra nebaigtas. Jūs galite prisidėti prie Vikipedijos papildydami šį straipsnį. |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
