해병대 민항기 오인 사격 사건
| 해병대 민항기 오인 사격 사건 | |||||
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| 개요 | |||||
| 발생일시 | 2011년 6월 17일 | ||||
| 발생유형 | 준사고 | ||||
| 발생원인 | 해병대 초병의 실수 | ||||
| 발생장소 | 인천광역시 강화군 교동도 | ||||
| 비행 내용 | |||||
| 기종 | 에어버스 A321-231 | ||||
| 소속 | 아시아나 항공 | ||||
| 등록번호 | HL7763[1] | ||||
| 출발지 |  청두 솽류 국제공항
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| 목적지 |  서울 인천국제공항
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| 탑승승객 | 110명 | ||||
| 승무원 | 9명 | ||||
| 피해 내용 | |||||
| 사망자 | 0명 | ||||
| 부상자 | 0명 | ||||
| 생존자 | 119명 | ||||
해병대 민항기 오인 사격 사건(海兵隊民航機誤認射擊事件) 2011년 6월 17일 오전 4시에 승객 110명 등 119명을 태운 중국 청두 발 아시아나항공 여객기(OZ 324)를 상대로 강화군 교동도 해병대 대공감시초소 초병 2명이 적기로 오인하여 경고 사격을 한 사건이다.[2][3]
K2 소총을 사용했으며, 2발의 공포탄과 97발의 실탄을 발사하였으나 K2 소총의 사거리에서 벗어나 있었으므로 피탄되지는 않았다.
논란
그 항로가 지난 10년간 여객기가 늘 다니던 곳이었고, 그 날 오인사격을 받은 아시아나 여객기도 정상항로로 가고 있던 중이어서, 오인사격을 하게 된 이유에 대해 논란을 낳았으나[4], 조사 결과 해병대 초소에서 사고기가 민항기인지 공군 중앙방공통제소에 문의했고, 공군은 민항기임을 확인해 해병대에 통보하려 했지만 해병대 초소에서 전화를 받지 않았다고 한다.[5]
각주
- ↑ (영어) Incident: Asiana A321 near Seoul on Jun 17th 2011, aircraft under fire
- ↑ 해병대, 민항기에 K-2소총 99발 오인사격(종합2보)
- ↑ CNN-South Korean military apologizes for firing at commercial jet
- ↑ 민간 항공기에 소총 99발 발사[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 내일신문 2011년 6월 20일
- ↑ 김용태 (2011년 6월 23일). “14분간 '연락두절'…민항기 오인사격 정황 드러나”. SBS. 2015년 7월 26일에 확인함.
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